Fiskalphilatelistischer Krimi

Heute habe ich mir eine Fiskalmarke - genauer gesagt eine Eisenbahnmarke zum Bestimmen herausgsucht:

Die Farbbestimmung ist - sofern man einen Farbenführer zur Verfügung hat - leicht. Aber "mattblau kann ich auch gelten lassen.

Einen Katalog-Ausschnitt aus dem Jahr 1918 hab ich auch schon:

Und einen Scan der Marke kann ich auch untersuchen:

Was will ich jetzt heraus finden?

Wo wurde diese Eisenbahnmarke abgestempelt? 'ERSHEIM' kann ich entziffern. Das wär's auch schon.

Jetzt wird es dedektifisch! (oder so ähnlich)

Wer macht mit?

Zitat von kartenhai

Ersheim (Stadtteil von Hirschhorn)

Dietersheim

Germersheim

Was steht darüber? BEZIRK ER..........?

Gruß kartenhai

Es könnte aus dem Kontrollbezirk ERFURT kommen. Aber da habe ich nichts Passemdes entdeckt.

Es ist mit Sicherheit nicht einfach. Wenn man bedenkt, dass selbst kleine Bahnstationen zu Beginn des 20. Jh immer noch ein Gütergleis und einen Güterschuppen hatten. Das Problem 'Klimawandel' war zu jener Zeit kein Thema. Zum Beispiel mehme ich die Bahnstrecke München-Garmisch: Es gab viele kleine Bahnhöfe. Alle hatten ein Gütergleis, einen Fahrkartenschalter und einen Fahrdienstleiter (Den Mann mit der roten Dienstmütze) und so weiter und so fort. Und einen Stempel hatten sie auch.

Ach, ja und ein kleines Postämtchen auch noch. (Im Nachbardorf hatte die Postdame JEDESMAL den Poststempel gereinigt, wenn ich einen Ersttagsbrief aufgab

Und das Neueste: Die eine oder andere Bahnstrecke soll wieder reaktiviert werden. Ob da auch wieder Güterverkehr stattfinden wird, glaube ich eher nicht......

Hm, könnte Pfeddersheim passen?

Ich lasse den Fall so im Raum stehen. Vielleicht hat einer von Euch einen leuchtenden Einfall.

Der folgende Stempel ist kein Krimi. Es ist einfach. Der Stempel ist leicht zu enträtseln:

Die Farbe wird im Katalog von 1918 mit 'karmin' beschrieben. und mit 0.20 Mark bewertet. Was mag die Marke (Nummer 13 in Luxus-Erhaltung) heute wert sein? Massenware ist das jedenfalls nicht.

Zweikreisstempel der KGL.GÜTERABFERTIGUNGSTELLE IDSTEIN; Datum 18. MRZ. 1908

Ich liefere noch ein scharfes Preussen-Quartett. Die Stempelorte sind etwas leichter zu entschlüsseln.

Stempel auf Eisenbahnmarken führen gar nicht so selten zu Rekordpreisen!

Ich notiere manchmal den Auktionsverlauf:

Noch ein Fall von Stempeljäger, der schneller war oder der höher geboten hat:

Mit Grautönen ist das so eine Sache. Eine echte Herausforderung. Wahrscheinlich hat von Euch das noch keiner ernsthaft versucht.

Schön gestempelt sind diese Marken auch nicht. Und trotzdem: In die Rundablage kommen sie nicht!

Die erste Iteration der Albumseite ist fertig. Eins steht fest: Erste Wahl sind diese Eisenbahnmarken nicht! Der große Vorteil gestempelter Brief(Eisenbahn)marken gegenüber post(bahn)frischen Marken ist klar: Eine gestempelte Marke kann ich duch eine schöner gestempelte Marke austauschen. Postfrischer gegenüber postfrisch geht eben nicht.

Die Marken zu 5 Mark und 10 Mark sind auch kaum im Angebot zu finden.Und super gestempelt sind diese ausgesprochen rar. Der bayerische "schwarze Einser" ist dagegen Massenware. Aber einen echten Philatelisten stört das nicht!

Noch ein Beispiel für die Bestimmung von Grautönen...