Spotting

    ...oder auch diese Me-108 im Luftwaffenmuseum Gatow

    @ Ollifoolish

    interessante Bilder. Verbleiben denn die Einzelteile so wie sie sind oder werden sie, was die Ju-87 und auch die Messerschmidt betrifft irgendwann wieder zusammengebaut?

    Gruß von
    valgrande

    @vagrande: Hier 2 Artikel zu den jeweiligen Bergungen


    Gruss Olli

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    2 Mal editiert, zuletzt von OlliFoolish (23. August 2012 um 16:36)

    Liebe Sammlerfreunde,

    ich habe hier eine AK eines abgestürzten Flugzeuges. Flugzeuge hatten damals wohl eine große Anziehungskraft. Wenn es sich sogar um abgestürzte handelt um so mehr. Die Karte stammt aus Leipzig. Es könnte sich bei der Abbildung also um ein Flugzeug handeln, welches vom ersten im Jahr 1910 entstandenen Flugfeld Leipzig-Lindenthal gestartet ist. Kann jemand den Typ des Flugzeuges bestimmen?
    Der Text auf der Karte ist ganz von den ersten Kriegstagen des ersten Weltkrieges gekennzeichnet.

    Mit lieben Sammlergrüßen

    Totalo-Flauti

    Der Flugpionier Hermann Reichelt stürzte am 10.4.1914 in der Nähe des Flugplatzes Dresden-Kaditz ab und fand dabei mit seiner Schwägerin den Tod. Das Flugzeug war vom Typ Aero. Die Karte ist vom 4.8.14 und könnte das Unglücks-Flugzeug zeigen. Kann aber auch eine andere Maschine sein. Man müsste da mal bei einem Luftfahrt-Museum nachfragen.


    Gruß kartenhai

    lt. Wikipedia wurde das allererste Flugzeug von Aero 1919 gebaut, von daher kann das Bild auch eine X-beliebige andere Bruchlandung zeigen, die damals in etwas so häufig waren wie geglückte Landungen. ;)
    Vielleicht handelt es sich um eine Fokker Albatros, in etwa vergleichbar mit diesem Modell (das etwas grobschlächtiger aussieht...)


    Olli

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    3 Mal editiert, zuletzt von OlliFoolish (23. Dezember 2012 um 08:16)

    Hallo Totalo-Flauti,

    ich vermute es handelt sich um eine Albatros BI oder BII. Fokker baute zu diesem Zeitpunkt nur Eindecker und Aero kam erst später (siehe Beitrag von OlliFoolish.


    Viele Grüße
    DKKW

    Im folgenden Thread des Flugzeug-Forums geht es um die Identifizierung von alten Doppeldeckern. Wenn Du hier mal nachfragst, die können Dir sicher helfen:


    Gruß kartenhai

    Liebe Sammlerfreunde,

    hier mal die Sicht eines Passagiers aus einer G 24 von Junkers auf das Völkerschlachtdenkmal in Leipzig.

    Die Postkarte wurde vom Flugplatz Halle/Leipzig in Schkeuditz am 6.3.1933 per Luftpost nach Berlin gesandt. Neben dem normalen Porto für die Postkarte von 6 Pfennig waren noch 10 Pfennig für die Luftpostgebühr bis 20 Gramm notwendig.

    Mit lieben Sammlergrüßen

    Totalo-Flauti.

    Liebe Sammlerfreunde,

    im Leipziger Ortsteil Lindenthal gab es seit 1911 neben dem neu zugelassenen Flugplatz (nach Berlin Johannisthal der zweitälteste) eine Flugzeugfabrikation. Diese wurde als "Deutsche Flugzeug-Werke GmbH" bekannt. Ab 1915 wurden auf einem eigenen Werksflugplatz unweit des Lindenthaler Flugfeldes neue Werkhallen, Verwaltungsgebäude und Werkswohnungen errichtet. Die Firma DFW musste im Rahmen der Versailler Verträge ihre Produktion 1919 einstellen.
    Auf den von mir gezeigten Bildern (um 1917) sind einmal der Eingangsbereich der Flugzeugwerke (auf einer nicht gelaufenen Ansichtskarte), die Werkshallen mit dem Flugfeld und Innenansichten der Montagehallen. Vor den Hallen sind auf jeden Fall Flugzeuge vom erfolgreichen Typ DFW C.V (am Ende des Krieges waren noch 600 Stück im Dienst) und in der Montagehalle könnten Flugzeuge vom Modell DFW D.I zu sehen sein.

    Bei wikipedia ist noch einiges mehr zu erfahren .

    Mit lieben Sammlergrüßen

    Totalo-Flauti.

    Liebe Sammlerfreunde,

    heute kann ich mal eine weitere Ansichtskarte von den Flugtagen 1911 auf dem Flugplatz Leipzig-Lindenthal zeigen. Auf der Karte oben link sind zwei kleine Abbildungen eines Grade-Fliegers. Rechts ist ein Ballon auf der Radrennbahn, wie auch schon weiter oben gezeigt. Den Doppeldecker auf dem großen Bild konnte ich bisher nicht identifizieren.

    Mit lieben Sammlergrüßen

    Totalo-Flauti.

    Liebe Sammlerfreunde,

    wie man auf der Ansichtskarte von 1934 sehen kann, war Spotting auch schon vor fast 90 Jahren ein allgemein vergnügliches Unternehmen. Abgebildet ist das doch recht voll besetzte Flughafenrestaurant vom Flughafen Halle/Leipzig bei Schkeuditz. Neben der Beobachtung des Flugverkehrs wurden wohl auch die Kaffetassen und Kuchengabeln in die Luft zum Mund gehoben.

    Mit lieben Sammlergrüßen

    Totalo-Flauti.

    Hallo!

    Sehr schön. Solche Bilder kenne ich von mehreren Flughäfen, die meisten Fotos aber erst aus den 50ern/60ern.

    Mittlerweile sind viele Besucherterassen der Wirtschaftlichkeit und dem Sicherheitswahn zum Opfer gefallen. Das Interesse der Besucher ist aber ungebrochen. Vor ein paar Jahren als die Lufthansa gerade ihre ersten beiden A380 im Dienst hatte, habe ich den Fehler gemacht und bin Himmelfahrt nach Frankfurt zum Fotografieren gefahren. Regelrechte Ausflugsmassen tummelten sich um den Airport, alle wollten "de grooooose Äbbus" sehen. Prompt wurde auch alles, war kreuchte und fleuchte als "de groooose Äbbus" identifiziert und - noch schlimmer - lautstarkt kommentiert. So'n A320 ist dem A380 auch fast zum Verwechseln ähnlich ;)

    Zurück zum Thema: Ähnlich gut gefüllt wie in Leipzig war auch die Schönefelder Besucherterasse, als der Fotograf auf den Auslöser drückte. Das Foto der Postkarte dürfte aus den 80ern stammen, aber wenn man heute nochmal so ein Display aus 2 Tu-134 und 2 IL-62 zusammenstellen könnte, ware die Terasse mit Fotografen wahrscheinlich ähnlich gefüllt...

    Grüße
    Jens

    Zitat

    Original von Totalo-Flauti
    Liebe Sammlerfreunde,

    heute kann ich mal eine weitere Ansichtskarte von den Flugtagen 1911 auf dem Flugplatz Leipzig-Lindenthal zeigen. Auf der Karte oben link sind zwei kleine Abbildungen eines Grade-Fliegers. Rechts ist ein Ballon auf der Radrennbahn, wie auch schon weiter oben gezeigt. Den Doppeldecker auf dem großen Bild konnte ich bisher nicht identifizieren.

    Mit lieben Sammlergrüßen

    Totalo-Flauti.

    Hallo Totalo-Flauti,

    War eine harte Nuß. Nach 3 Stunden suchen habe ich im Buch "Als die Oldtimer flogen" von Günter Schmitt ein ähnliches Bild gefunden. Bei dem noch nicht identifizierten Flugzeug handelt es sich um einen Reichelt-Doppeldecker.

    Gruß Frank

    Lieber Frank,

    vielen Dank für Deine Mühen.
    Da möchte ich auch gleich noch mal ein Spotting der besonderen Art zeigen. Der Absturz von LZ 2 am 17.10.1913 bei Johannisthal. Hier auf einer Ansichtskarte künstlerrisch der Absturz und per Fotographie die Reste des Luftschiffes.

    Mit lieben Sammlergrüßen

    Totalo-Flauti.