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verkaufe Hindenburg Graf Zeppelin

  • Barny123
  • 13. September 2009 um 21:54
  • Barny123
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    26. Juli 1982 (43)
    • 13. September 2009 um 21:54
    • #1

    Hallo !!!Hat hier jemand Interesse an meinen Sammlerbriefmarken ?
    Habe keine Ahnung,wie wertvoll sie sind,aber etwas schon ,denke ich.

    Bilder

    • PICT0254.jpg
      • 783,15 kB
      • 2.048 × 1.536
      • 883
  • Barny123
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    • 14. September 2009 um 15:33
    • #2

    Kann mir keiner helfen ?

  • Barny123
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    • 14. September 2009 um 20:14
    • #3

    oder kann man online nachschauen ? wenn ja,auf welcher homepage ?

  • Barny123
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    • 15. September 2009 um 23:29
    • #4

    vieleicht eher 10 euro oder 100 ? nur ungefähr ? Danke ?(

  • Ron Alexander
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    • 16. September 2009 um 06:46
    • #5

    Guten Morgen,

    am besten wendest Du dich an unsere Spezialisten im Zeppelinforum, die können Dir bei der Einschätzung sicher helfen. Kannst ja dazu setzen das Du diesen Brief gerne abgeben möchtest.


    Grüße

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    Französische Besatzungszone Württemberg
    Stetig auf der Suche nach Besonderheiten und Abarten der FZ Württemberg

  • uli
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    • 16. September 2009 um 09:31
    • #6

    Frag mal bei nach, da sitzen die Experten.
    Gruß
    Uli

    Suche Bund-Marken mit Stempel aus Düsseldorf! 
    Meine Tausch- und Verkaufsangebote im Philaforum --->  Ulis Flohmarkt

  • Barny123
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    • 22. September 2009 um 11:14
    • #7

    bekomme da auch keine antwort !? aber trozdem danke :)

  • Ron Alexander
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    • 22. September 2009 um 11:25
    • #8

    Also generell sind diese Marken und Belege sehr fälschungsgefährdet. Die 2RM Marke liegt bei 400Mi€ und die 4 RM bei 400 bis 420 Mi€ je nach Wasserzeichentyp. Generell, solltest Du diesen Beleg prüfen lassen. Mir persönlich sieht er zu gut erhalten aus, als das er echt sein könnte :D, bin bei solchen werten aber generell immer Misstrauisch ;)

    Grüße

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  • SammlerBernd
    Gast
    • 22. September 2009 um 11:42
    • #9

    @ Ron
    ...Du sagst es ...
    Daher auch die allgemeine Zurückhaltung zu dieser Frage.
    Allgemein gilt zu den besseren Zeppelinen ( mit Aufdruck):
    Diese sind nur vollwertig handelbar, wenn sie kompetent geprüft/ attestiert sind.
    ... und diese Forderung steht hierbeit schon sehr lange.
    Gruß SB

  • Ron Alexander
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    • 22. September 2009 um 12:22
    • #10

    Bin kein Zeppelinspezialist, aber fehlt da nicht noch der blaue Beförderungsstempel? Auf dem Bild erkennt man leider auch nicht den ganzen beleg sowie dessen Rückseite.

    Grüße

    Sammelgebiet:
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  • celica
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    • 22. September 2009 um 13:51
    • #11

    Herr Weiskopf hat auf jeden Fall viel Post bekommen. :D

  • Ron Alexander
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    • 22. September 2009 um 15:50
    • #12
    Zitat

    Original von celica
    Herr Weiskopf hat auf jeden Fall viel Post bekommen. :D

    Scheint ein gefragter Mann zu sein ;). Somit auf jedenfall prüfen lassen. Für mich schwindet die Echtheit des Beleges zusehens, oder es wurde an die Person entsprechend viele "gemachte" Belege versandt.

    Grüße

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  • Kontrollratjunkie
    Stamm Mitglied
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    7.082
    • 22. September 2009 um 19:08
    • #13

    Der Adressat wird gar nicht so ein gefragter Mann gewesen sein.
    M.E. ist das keine Bedarfspost, auch der Beleg aus dem Epayangebot nicht.
    Das sind reine Dokumentationsbelege der Firma Behrens. Dieser Händler hat seinerzeit, ähnlich wie Sieger pp., reichlich Sammlerbelege geschaffen. Und irgendeine Anschrift musste ja auf den Brief.

    Zur Einschätzung des Briefes habe ich dem Threadersteller schon vor etlichen Tagen eine PN geschrieben.......

    Grundsätzlich teile ich allerdings die Ansicht von Ron Alexander.

    Gruß
    KJ

  • nephrotranz
    aktives Mitglied
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    1. September 1971 (54)
    • 23. September 2009 um 09:18
    • #14

    Wenn ich den Text auf dieser Seite:


    richtig interpretiere, war Victor Weiskopf ein New Yorker Briefmarkenhändler, der auf Luftpostbriefe spezialisiert war - also auf jeden Fall ein "gemachter" Beleg.

    Zitat: "L. Charlot (an important jazz age airmail dealer was on Broadway, while Emil Bruechig (1901-1947) a Scott alumnus who also specialized in airmails at on Fifth Avenue as was Victor Weiskopf."


    Edit: Hier auch noch einmal die entsprechende Bestätigung:


    LG
    Michael

    Mein Postcrossing-Blog (engl.) - Mein Postcrossing-Blog (deutsch)
    Ich suche Bund bis Mi-Nr. 790 mit Vollstempel "Hannover"

    Einmal editiert, zuletzt von nephrotranz (23. September 2009 um 09:21)

  • philnum
    erfahrenes Mitglied
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    656
    • 23. September 2009 um 10:04
    • #15

    Hallo,

    ein Zeppelinpost-Experte bin ich nicht, habe aber einige Belege. "Gemachte" Sammlerbriefe in Großauflage waren bei den Zeppelinfahrten die Regel, selbst handschriftlich addressierte Belege sind wohl keine "Bedarfspost". Erstens war das Zeppelin-Porto deutlich höher als das normale nach Übersee und zweitens wurden Atlantik-Überfahrten wegen schlechten Wetters auch schon mal verschoben, so dass echte Bedarfspost billiger und zielsicherer auf herkömmlichem Transportweg lief.

    Was mich an dem gezeigten und bei eBay angebotenen Belegen stutzig macht, sind:

    a) die erhebliche Überfrankatur, denn 8 Reichsmark waren damals eine stattliche Summe;

    b) die Abstempelung solcher offensichtlich massenweise aufgegebenen Sammlerbriefe mit Bord-Poststempeln statt Zuleitung und Abstempelung über andere Einlieferungspostämter oder Aufgabe in Friedrichshafen und letztlich

    c) die offenbar fehlenden Ankunftsstempel, die eine tatsächliche Beförderung glaubhaft machen würden.

    So bleibt wirklich nur eine Prüfung, um solche Stücke, die nicht authentisch wirken, zu einem verantwortbaren Preis handelsfähig zu machen.

    Beste Sammlergrüße

    philnum

  • Wolffi 18. August 2021 um 17:37

    Hat das Thema freigeschaltet.
  • Wolffi 18. August 2021 um 17:37

    Hat das Thema aus dem Forum Identifizierung und Wertbestimmung von Briefmarken nach Zeppelin-Post verschoben.

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