Besondere Beförderungsarten. Beutelstück-Aufkleber

@ Concorde,

ich habe den Vermerk "reitend" auf Vorphilabelegen noch nicht gesehen. Ich gehe mal davon aus, das dieser Vermerk schon etwas besonderes ist. Zumal er auch unterstrichen ist. Die Post wurde damals überwiegend mit der Postkutsche transportiert. Die hat wie Überlandbusse heute fast überall gehalten wenn nötig. Der Brief ging wahrscheinlich direkt und ohne Unterbrechung (eventuell noch ein oder zwei Pferdewechsel) nach Leipzig. Es wird wohl eine Art Express gewesen sein. Die 6 Groschen die Hentschel und Pinkert zahlen mussten sind jedenfalls kein übliches Porto für diese Strecke. Ich kenne mich in dieser Portoperiode nicht so gut aus. Vielleicht hat ja auch noch jemand anderes eine Erklärung.

Gruss Totalo-Flauti

P.S. ein ICE benötigt heute für die Strecke 1+1/4 Stunde.

Segelflugpost.

Der Brief wurde befördert, die Karte leider nicht.

Ja, richtig. Ein Versehen. Die Scans waren im selben Ordner gespeichert, wegen des Flugplatzes. Ein Segelflugbeleg ist aber nur der Brief.

<OT>
Aber auf dem Zwickauer Flugplatz ist auch schon mal eine Düse im tiefem Überflug drüber. Also "fast" eine Concorde Landen darf da aber nix mit Düse.
</OT>

Natürlich längst nicht so spektakulär wie Eure gezeigten Belege, aber hier passt das am besten rein:

Was hatte eine (ungestempelt gebliebene) Karte seinerzeit zu einer "Packetfahrtkarte" gemacht?
War der "rothe Briefkasten" überhaupt der allgemeine Beförderungsweg dieser "Berliner Packetfahrt AG" - also augenscheinlich eines Privatpost-Unternehmens? (Pakete dürften in diese Briefkästen vermutlich nicht reingepasst haben).
Und in welcher Zeit sind wir da etwa?

Dies fragt sich und Euch
der neugierige Abarten-Hannes

Hallo Hannes,
Deine Postkarte wurde 1895 mit eingedrucktem Wertzeichen von der "Berliner Packetfahrt-Actien-Gesellschaft" ausgegeben.
Die Gesellschaft beförderte nicht nur Pakete, sondern ebenso Briefe und Postkarten die in die roten Briefkästen eingelegt werden mußten.
Im gleichen Jahr wurde mit dem gleichen Motiv ein Satz Briefmarken mit 7 Werten von dieser AG ausgegeben (Glasewald, Privatpostmarken Katalog von 1953 Nr. 58-64).
Diese Gesellschaft wurde im Dezember 1883 gegründet und stellte um 1900 die Beförderung von Briefen und Postkarten ein. Pakete wurden noch bis 1912 befördert.
Gruß Siegfried

Mein Sammelgebiet:
Zeppelin- und Luftpost bis 1939, Straßenbahnpost und alles was nicht in den Katalogen steht.

Da hab ich auch noch eine aus dem Jahr 1899. Leider ist der Stempel nicht so gut abgeschlagen.

Herzlichen Dank, lebenslauf, reichswolf und Germaniafan, für Eure raschen und fundierten Erläuterungen!
Es ist wie immer festzustellen:
In diesem einmaligen Philaforum werden Sie geholfen!

Es bedankt sich sehr
der Abarten-Hannes

Heute kann ich was zum Thema besondere Beförderungsarten zeigen!
Es handelt sich hierbei um eine echt gelaufene Flaschenpost aus Rostock-Warnemünde mit verschlossener Nachricht welche unser Postbote heute überbracht hatte. Inhalt war ein Geburtstagsgruß für meine Mutti.

Sowas wurde bisher auch noch nicht gezeigt

Der unten angehängte Brief wurde mit einem Helikopter transportiert.

Mit Sonderstempel: "Erste schweiz. HELIKOPTERPOST", 23. Sept. 1948, echt gelaufen.

Gruss
Afredolino

Ich meine mit dem Eil-Brief aus Antwerpen vom 29.11.1938 nach Leipzig hier richtig zu sein. Der kleine belgische Kasten-Stempel rechts unten und auf der Rückseite "IN DE BUS GEVONDEN" machte mich stutzig. Gab es in Antwerpen Busse mit Briefkästen? Auch der Leipziger Ankunftsstempel mit der im unteren Kreissegment stehnden Abkürzung "T.A.ABF." kann ich ebenfalls nichts anfangen. Ich hab nichts in meiner Literatur gefunden. Vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruss Totalo-Flauti

Hallo Totalo-Flauti,

"in de bus gevonden" heißt auf deutsch "Aus dem Briefkasten".
Der Absender hatte einen Eilbrief in den Briefkasten eingeworfen statt ihn am Schalter aufzugeben, wie es richtig gewesen wäre. Dieser Nachweis war für die Post wichtig, damit man ihr etwaige Verzögerungen nicht vorhalten konnte.
Briefkasten = brievenbus
Postfach = postbus

Viele Grüße vom Erdinger

Hi Phila Freunde

Habe auch noch ein Beleg gefunden, der in diese Rubrik passt.

Beleg ist zuerst mit Mach II auf 18000 Meter Höhe in der
[Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/58/1207769902.gif] Concorde geflogen und anschliessend an Bord der Queen Elisabeth II über den Atlantik transportiert worden.

Der edle Beleg ist vom Captain der Concorde und der Queen Elisabeth II signiert.

Mit fliegerischen Grüssen Thomas