Sammelthread: Witze & Satiren rund um die Philatelie

    zum Thema Fliegen hab ich auch noch einen...

    Anlass genug fuer einen kleinen ergänzenden Beitrag aus Zuerich (RWY = Runway):
    Ich saß in einer C-172 und hoerte mir den Funkverkehr so mit, als folgendes geschah. Eine kurze Beschreibung von Zuerich Airport an diesem Morgen: Take-off RWY 28 Landing RWY 16, alternate 14
    Tower: Alitalia 194 - taxi to rwy 28, hold short
    AZ194: Ahhh, yes, taxi to rwy 28
    Tower: AZ194, cleared for take-off
    AZ194: Ahhh, two minutes, need preflight (checks) 30 Sekunden später...
    Tower: Alitalia 194, YOU ARE CLEARED FOR TAKE OFF NOW.
    AZ194: Ehmmm, yes, yes, take off in two minutes
    ....In der Zwischenzeit: Rwy 16 hatte eine 737 mit einem Platten, Rwy 14 war ueberlastet, also nahm man eine 767 von Cincinnati auf 28. Die Crew der 767 war nun 8 Stunden unterwegs...
    Tower: Alitalia 194, expedite take-off, we have Delta 767 final on 28 2 miles!
    AZ194: Ahhh, we need 30 more seconds...
    DL104: Hey Spaghetti, take-off or I'll fuck you from behind!
    Ich konnte mich im Cockpit kaum erholen - die AZ194 hob Space-Shuttle maessig ab..."

    aus einer Fliegerzeitung, einige Jährchen her...

    Hallo Forumsfreunde,

    danke für die Beiträge. ;)

    Das Fliegen ist so eine Sache :D
    Ich als Fliegergegner ( da kann ich nicht selbst abstürzen, sondern muß mich auf den Piloten verlassen, den ich nicht kenne ;) ) habe meinen ersten Flug nach London mit Lufthans noch immer im Gedächtnis.
    Im Landeanflug kamen wir in eine Turbulenz ( Windboen von unten über 80 ) kurz vor dem aufsetzen sah ich von meinem Fensterplatz daß der linke Tragflügel nicht mehr als 5 Meter vom Boden weg war und das Flugzeug "etwas" schlingerte. Der Pilot hat durchestartet und ähnlich wie vorher beschrieben die Maschine fast senkrecht in die Höhe gebracht ( die Landebahn war ja schon fast zu Ende ). Wir machten noch drei Runden über London bei schöner Musik, dann die Ansage des Piloten: Meine Damen und Herren, beim ersten Mal hat´s wegen einer Sturmboe nicht funktioniert, die Windverhältnisse sind nicht besser geworden, aber wir wollen doch nicht umkehren. Wir probieren´s nochmal, diesmal etwas steiler und härter, also bitte ja nicht vorher abschnallen !!
    Er setzte die Maschine perfekt wie im Steilsinkflug auf, zwar etwas hart, aber absolut korrekt. Da es mein erster Flug war, verstand ich den Applaus nach der Landung nicht, denn es war mir klar, daß er uns runterbringt. Welcher Pilot ( und Crew ) möchte gerne ins Jenseits gehen, die machen das täglich und sind sich "hoffentlich" ihrer Verantwortung bewußt. Das Kuriosum war, daß nach Erreichen des Zielortes die Nachricht kam, daß in Spanien ein Flugzeug abgestürzt war, da dieser Pilot die Maschine trotz der Schwierigkeiten mit Gewalt landen wollte. Blöd gelaufen, diese Entscheidungen möchte ich normalerweise nicht treffen. Die Jungs machen einen guten und gefährlichen Job mit viel Verantwortung, also gebt ihnen auch den entsprechenden Lohn. Jeder Streik von Flugpersonal ist für mich eine Farce :D Die haben die Verantwortung für mein leben und meine Zukunft ;)

    Danke nochmals für die Beiträge und danke für´s lesen meines ersten Fluges. ( Seitdem bin ich nur noch 3 mal geflogen und das alles zu Beerdigungen ), nach dem Motto: Ehre wem Ehre gebührt. ICH hab´s überlebt. :D ;)

    Sammlergrüße von Wolle

    :D :D :bier: Hi Wolleauslauf :bier:

    Schöner ehrlicher Artikel zum Schmunzeln. Humorvoll aber intelligent.
    Das Fliegen hat ein gewisses Restrisiko, dass ist eine Tatsache.

    Was mir gefällt an Deinen Zeilen ist die Fairness, gekoppelt mit einer Brise schwarzem Humor. Das es Leute gibt die Flugangst haben...ok.
    Fliegen ist in 95% freiwillig und man wird nicht dazu genötig.

    Wie Du über die Fliegerrei denkst, obwohl es nicht Deine Welt ist, ist schon charakter-stark.

    ;)Klar....ich bin ein gröbere Fliegercrack, und habe grossen Respekt vor Piloten und Arzte. Sind Leute die im Normallfall sehr viel Verantwortung übernehmen und eine enorme Leistungsbereitschaft mit Leistungspotenzial aufweisen.
    Sind 2 Berufe wo die Luft für Fehler relativ dünn ist.

    Schön das es Leute gibt, die die Fairness und Humor vor Neid und Stammtischgequassel einordnen.

    Als Dank:

    Hammerleistung eines Concorde Pilot. Die Concorde hatt sehr schlechte Flugeigenschaften im Langsamflug.
    Schau Dir den steilen Winkel der donnernden Schönheit an.........
    Nicht von schlechten Eltern dieses Manöver.

    Rare Aufnahmen .....Es ist streng verboten, Videoaufnahmen und Fotos an Bord der Concorde während eines Überschallfluges zu machen. Air France hat da eine Ausnahme gemacht. Ich staune selber !!


    Mit fliegerischen respektvollen Grüssen Thomas :concorde:

    :bier::bier::D:D Hi Rainer

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/25/1165013163.gif] [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/25/1160503330.gif]

    Vorab der [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/25/1145012069.gif] Flug mit Air Berlin nach Münster, dichter Nebel dort und vor uns nur eine Maschine. Dann die Durchsage des Piloten: "Wir wissen nicht, ob wir wegen des Nebels landen können, aber vor uns versucht es gerade eine Lufthansa-Maschine. Wir warten mal das Ergebnis ab..."

    :ups: ist zwar tief schwarzer Humor.... :O_O: aber trotzdem gut!!

    Sicherheitshinweise bei Air Berlin:
    "Sollte der Druck in der Kabine sinken, fallen automatisch Sauerstoffmasken aus der Kabinendecke. Hören Sie auf zu schreien, ziehen Sie die Maske zu sich heran und platzieren Sie sie fest auf Mund und Nase. Wenn Sie mit einem kleinen Kind reisen, ziehen Sie erst Ihre eigene Maske auf, und helfen anschließend dem Kind. Wenn Sie mit zwei kleinen Kindern reisen, ist jetzt der Zeitpunkt zu entscheiden, welches Sie lieber haben."

    Danke ....habe selten so gelacht an einem Montagmorgen.
    Voll motiviert durch Hammer Philaforum geht es wieder an die Arbeit...
    Hmmmmm zum Glück fliege ja nur Lufthansa und nicht Air Berlin die kinderfreundliche Luftfahrtgesellschaft... :D

    Mit lachenden Grüssen Thomas :concorde:

    Hallo concordus,

    danke für die links. ;)

    Beim anschauen des Lissabonanfluges lief mir der kalte Schauer über den Rücken. Genau so ging meine Maschine in London runter und ich hatte keine Ahnung was Boeen unter der Tragfläche bei der Landung bedeuten können :D ;)

    Bei der Gelegenheit habe ich noch einen Block aus der Motivkollekte rausgekramt. Wenn Du Interesse hast, bitte melden dann schick ich ihn Dir, ansonsten bekommt ihn die Jugend. Wahrscheinlich Massenware ;)
    Aber ein Baseler Täubchen ist auch mit drauf ! :P

    Servus von Wolle

    :bier: wolleauslauf

    Ja.........ich hätte extrem Interesse an diesem edlen Block.
    Er würde in meiner Concorde Philatelie Sammlung fehlen.


    :O_O: Obwohl der Grafiker des Briefmarkenblockes wieder ein Profi-Amateur ersten Grades gewesen sein muss...
    Wenn ich die Proportionen und zeichnerische Darstellung der Concorde betrachte, kommt einem das X( X(Kotzen.......

    Aber bei dem Drogenkonsum "unserer Zeit" verwundert mich eigentlich nichts mehr......


    Es gibt aber auch wunderbare schöne edle Concorde Briefmarkenblockbilder

    Mit fliegrischen Grüssen Thomas :concorde:

    Das "edle" Stück ist für Dich reserviert :D

    Deine aktuelle Postanschrift bitte per PN.

    Tschüs Wolle

    Echt gelaufen zumindest die Karte :D- bloss von der Furie konnte das keiner mehr von sich sagen :D Ausser Happaferd ;)

    Grüsse von Zt

    Gestern lief bei ricardo.ch eine Auktion ab, die will ich euch nicht vorenthalten. Einen Link zur Auktion kann ich nicht anbieten....dafür hab ich mir das Bild gespeichert. Besonders beachten sollte man den Sofort-Kaufen-Preis :D :D :D

    Gruss
    Afredolino

    Kleine Korrektur.....es war nicht bei Ebay.ch, sondern bei ricardo.ch.

    Und noch was....wer interesse hat, kann wieder mitbieten....die Auktion läuft wieder :D ;)


    Gruss
    Afredolino

    Beginn den Tag mit einem lächeln und du hast ihn schon gewonnen