Der schräge Stempelstrich am unteren Bogen wenn du den meinst - ja. Aber bei genaueren Hinsehen meine ich ist die 300 doch zu sehen. Wie bereits gesagt - der 300er wie auch der 301er und 302er (Hamburg, Bremen, Lübeck) sind zum großen Teil sehr schlecht abgeschlagen.
Um die Überlegung weiter zu führen - der 200er Nst. kam in Oestrich zur Anwendung - im Kreuzerbezirk.
Eine Fremdentwertung wäre dann doch noch seltener. Der Brief ging ja nach (K)Cassel. Warum dann erst in den Kreuzerbezirk?
Frank
Hi!
Sorry, hatte ganz vergessen Euch die Nachricht von Stampx mitzuteilen! Er ist sich auch ganzsicher, dass es der rote Stempel aus Schleiz ist. zwar schlecht abgeschlagen, aber ich hatte bisher noch keinen roten TuT Stempel und für 7 Euro zusammen mit einer anderen Marke kann man denke ich nichts sagen!
Gruß
jojo30
Original von mtcyrus
und genau das sind meienÜberlegungen, aber es ist immer noch ne 200 für mich
...und ich bleibe - wie carolinus denke ich auch - bei der 300. 
Sonst sollte man den Beleg als "Machwerk" bewerten, was er aber meiner Meinung nach nicht ist.
Grüße
Frank
Original von mtcyrus
das ist keine 3/2 sondern 3/12 kann es sein das da die Marke angekommen ist?Wo bei einer der Stempel hinten hat den 28.12. als Datum also auch eher nicht, oder?
... der Brief von Mainz nach Fulda (Entfernung zwschen 15 und 30 Meilen) aus der 2. Portoperiode wurde mit 6 Kreuzer frankiert.
Die 3 / 12 entsprechen 1/4 Sgr. Bestellgeld, was vom Empfänger noch zu zahlen war.
Mit dem Datum hat dieser blaue Taxvermerk nichts zu tun.
Einen schönen Tag
Frank
... ich denke mal Daumen nach unten - allein die Stempelfarbe kommt mir (sorry buzones) sehr spanisch vor!
Hi!
Was meint Ihr denn zu diesem Stempel? Scheint ein Preussen Stempel zu sein? 1073 oder 1673, hab leider kein besseres Bild, ist aus ner Auktion! Kann der echt sein? Selten? Wie könnte man, falls echt, den Preis ansehen?
Viele Grüße
jojo30
Kurze Antwort: Falsch.
Lange Antwort: In Preussen wurden die Nummernstempel ncoh in den 1850ern abgeschafft (genaues Datum kannst Du im Katalog nachsehen!). Deine Marke ist deutlich nach 1859 erschienen, wenn es eine Nummer 52 mit abgeschnittenem Durchstich ist, erst 1866! Den Rest kannst Du Dir selbst zusammenreimen.
Generell sind ausser dem preussischen Bahnpoststempel Halle-Eisenach (Nummer 573, später Rahmenstempel) alle anderen preussischen Nummernstempel auf Thurn und Taxis Raritäten. So etwas "findet" man in echt heutzutage weder auf dem Dachboden noch in sonstigen Ramschhaufen.
Beide Stempel sind gut.
Die gezeigte Nummer 52 (mit 205) ist angesichts der drastischen Scherentrennung leider als "Schrott" anzusehen. Da würde ich mir früher oder später ein schöneres Exemplar in die Sammlung legen. So selten sind weder Marke noch Stempel.
danke für die Einschätzungen!!!
und dann noch ein paar Fragen!?! 
folgende Marken sind von mir bestimmt inkl. Stempel, ABER:
305 und 292, sehen seltsam aus, oder?
Und dann finde ich die Nr. 12 a sehr schön geschnitten!
Wer kann mir mehr sagen dazu, auch evtl. Typen usw.
MFG
und danke wieder schon im Vorraus
Hi!
Bezüglich der Echtheit hätte ich auch noch ne Frage! Hab neulich unter einigen alten Marken bei nem Tausch diese hier gefunden. Die Marke hat zwar einen deutlichen Bug, aber ich fand den Stempel ganz interessant, zumal er unter lauter 220ern usw. steckte. Da ich noch keinen 400er hab, hier nun die Frage: "Ist der Stempel 407 echt und falls ja, ist das Stück trotz des deutlichen Buges noch sammelwürdig?"
Viele Grüße
jojo30
Original von mtcyrus
folgende Marken sind von mir bestimmt inkl. Stempel, ABER:305 und 292, sehen seltsam aus, oder?
Die beiden Stempel gehören so. Da nicht alle Stempel gleichzeitig und von der gleichen Werkstatt hergestellt wurden, ergeben sich gewisse Unterschiede.
Und dann finde ich die Nr. 12 a sehr schön geschnitten!
Die ist schon ganz huebsch - auch gegen die 16 #292 spricht nicht viel. In "vollrandig und einwandfrei" ist das eine der schwierigeren Marken von T+T. Deine Marke ist minimal beruehrt - huebsch!
Achja, es ist uebrigens nicht Frankfurt-Bahnhof, sondern ein Streckenstempel der Bahnpost.
Guck mal im Sem nach, da gibt es ein eigenes Kapitel für die Bahnstrecken mit Postbeförderung. Davon hatten einige auch eigene Stempel, so einen hast Du da erwischt.
