Zeppelinpost n. Südamerika

    Hallo und guten Abend ! :)

    Vor einigen Tagen habe ich einen (Zeppelin ?)-brief für meine postgeschichtliche Heimatsammlung erwerben können, der jedoch Fragen aufwirft.

    Laut Auktionsbeschreibung wurde der Brief angeblich verspätet aufgegeben und daher mit normaler Luftpost befördert.
    Nach den mir vorliegenden Information startete jedoch die 1. Südamerikafahrt erst am 31. März 1936.
    Der Abgangsstempel von Lenggries ist aber vom 28. März - also genügend Zeit zur Auflieferung ? Der Bestätigungsstempel ist vom Postamt Lorch - Unterscheidungsbuchstabe "e".
    Rückseitig trägt der Brief - ausser einem Ankunftsstempel von Rio vom 4.4. - keine weiteren Stempel oder Vermerke.

    Meine Frage nun an die Spezialisten: Ist dies nun ein Brief der 1. Südamerikafahrt oder handelt es sich um einen regulären Luftpostbrief ? Wenn letzteres der Fall ist, wo finde ich nähere Hinweise zur befördernden Luftlinie ? ?(
    Herzlichen Dank im Voraus.

    Beste Grüße
    Postegschichte-Kemser

    In diesem Link ist derselbe rote Stempel auf dem vorletzten Brief ganz unten abgebildet, von Helmstedt nach Rio, Schleuderflug Südatlantik, Laufzeit 5 Tage.


    Obwohl Dein Brief mit der Hindenburg befördert werden sollte, fehlt irgendwie ein Sonderstempel dieses Fluges.

    Gruß kartenhai

    Postgeschichte-Kemser

    Es ist ein Beleg der 1. Südamerikafahrt des LZ 129 "Hindenburg".
    Das Luftschiff startete am 31.3.1936 in Friedrichshafen Löwental um 5.32 Uhr,
    Ankunft in Rio de Janeiro am 4.4. um 9.12 Ortszeit, nach einer Fahrtdauer von 100 Stunden und 40 Minuten.
    Gefahrene Kilometer 11.010, eine Stundengeschwindigkeit von 109,3 kmh.

    Nachzulesen im Fahrtenverzeichnis des LZ 129 "Hindenburg".

    Gruß lebenslauf

    Mein Sammelgebiet:
    Zeppelin- und Luftpost bis 1939, Straßenbahnpost und alles was nicht in den Katalogen steht.

    Hallo und guten Morgen !

    Vielen Dank Euch beiden für die bisherigen Informationen.

    lebenslauf - gibt es eine Erklärung dafür, warum der Brief "nur" mit 2 RM frankiert ist ? Die "typischen" Porti zeigen i.d.R. die 2 RM für Karten und 4 RM für Briefe.
    Waren bei der 1. SA-Fahrt des LZ 129 keine besonderen Hinweis- oder Fahrtenstempel (mehr) üblich ? Oder gab es vielleicht Unterscheidungen zwischen "Normalo"- und "Sammler"-Post ?
    Gibt es irgendwo eine Darstellung der Flugroute ?

    Der Beleg ist für meinen kleinen Ort sehr aussergewöhnlich. Es wäre schön, wenn ich ihn mit weiteren Rahmeninformationen untermauern könnte.

    Beste Grüße
    Postgeschichte-Kemser