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Österreich Nr 5

  • Bayern-Nils
  • 31. Januar 2010 um 11:46
  • bayern klassisch
    Gast
    • 1. Juli 2010 um 09:42
    • #21

    Hallo Nils,

    Wien - Frankfurt war ein uralter Postkurs, den es schon im 17. Jahrhundert gegeben hatte (wie auch Regensburg aus bekannten Gründen immer ein Anlaufpunkt der Taxispost war).

    Schon im Vertrag von 1818 war dies angesprochen worden, wenn ich mich nicht irre, bzw. man bezog sich auf alte Absprachen, die aufrecht erhalten wurde. Auch in dem hervorragenden Buch über die Postverhältnisse von Taxis mit Österreich von Dr. J. Helbig wird darauf Bezug genommen.

    Liebe Grüsse von bayern klassisch

  • Bayern-Nils
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    • 1. Juli 2010 um 10:45
    • #22

    Hallo bayern klassisch

    Danke für dein Buchtipp.
    Ich habe nur den "Postgeschichte" von Helbig. Kann ich auch empfählen. Steht aber wenig über diese späte Laufwege.

    Ob der Kartenschluss wie nach Frankfurt schon in 1818 benutzt war, heisst allgemein nicht dass es auch in die 1840iger oder1850iger so ist. Finde es sonst aber auch wahrscheinlich dass Städte wie Regensburg und Frankfurt direkten "Kontakt" mit Wien hatte.

    Viele Grüsse
    Nils

    NEH

  • bayern klassisch
    Gast
    • 1. Juli 2010 um 11:20
    • #23

    Hallo Nils,

    die alten Postkurse blieben lange bestehen, teils über mehrere Jahrhunderte, weil sie die maßgeblichen Städte = Zentren ihrer Zeit verbanden. Zwischen den großen Handelsorten änderten sich zwar durch neue Straßen teils die Laufwege der Post, aber die Verbindung blieb immer als eine direkte bestehen, einfach weil es opportun war.

    Mit dem Aufkommen der Eisenbahn in den frühen 40er Jahren des 19. Jahrhunderts änderte sich nicht viel, weil es auch dann noch immer sinnvoll war, die großen Städte miteinander zu verbinden. Nur wenn der Eisenbahnbau Probleme verursachte (Spregungen wegen Felsdurchbrüchen oder komplizierter Brückenbau über tiefe Täler), dann wurde eine längere Strecke, wenn sie denn voll ausgebaut war, bevorzugt. Dies setzte aber immer auch die Zustimmung aller 3 beteiligten Postverwaltungen voraus, denn Bayern hielt ja auch für Post aus Österreich und TT Kapazitäten frei.

    Liebe Grüsse von bayern klassisch

  • Bayern-Nils
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    • 1. Juli 2010 um 12:41
    • #24

    Hallo bayern klassisch

    Danke für die Antwort. :) :)

    Dann ist auch dieser Brief zwischen Wien und Frankfurt über Bayern in geschlossene Sendung geschickt. Es erklärt auch warum der Brief erst nach Wien geschickt war.
    Raab-Wien-Frankfurt im Jahr 1866.

    Viele Grüsse
    Nils

    NEH

  • wien13
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    • 1. Juli 2010 um 13:34
    • #25

    Hallo Nils,

    Hubert Jungwirth hat mir erklärt, dass der Brief 1853 über das deutsche Eck und Lofer gelaufen ist. Basis dafür ist schon im Postvertrag von 1819 gelegt worden.

    lg Werner

  • Bayern-Nils
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    • 1. Juli 2010 um 14:04
    • #26

    Hallo wien13

    Herzlichen Dank für deine Antwort :) :)
    Du meinst dann natürlich der Linz-Kufstein Brief. (Ich habe ja zwei Briefe von 1853 jetzt gezeigt ;))

    Also wie es hier im Link "kleine deutsches Eck" genannt ist.

    (Verkehr)

    Sag auch Grüsse und Dank an Herr Jungwirt für mich.

    Viele Grüsse
    Nils

    NEH

  • Bayern-Nils
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    • 13. Dezember 2010 um 16:28
    • #27

    Hallo Freunde

    Dieser Brief habe ich nicht wegen ein fast angeschnittene Marke gekauft. Sondern ein für mich interessanter Laufweg.

    Von Salzburg über Ljubljana (Laibach) nach Brescia.
    12.7.1854 abgeschickt und 15.7. angekommen. Warum der Brief nicht über Brenner gelaufen war würde ich gern wissen. Oder war dieser hier gezeigte Laufweg die normale?

    Viele Grüsse
    Nils

    NEH

  • wien13
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    • 13. Dezember 2010 um 19:46
    • #28

    Hallo Nils,

    da hast du ein tolles Stück entdeckt. Die Route über Laibach macht absolut keinen Sinn.

    Eine stichhaltige Erklärung habe ich auch nicht, nur eine Vermutung: ein etwas verschlafener oder legasthenischer Postbeamter hat auf die Schnelle BREZNICA (Küstenland und dann wäre der Weg über Laibach passend) gelesen und schon war der Brief auf der falschen Fährte ...

    lg Wien13

  • Bayern-Nils
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    • 13. Dezember 2010 um 20:09
    • #29

    Hallo Wien13

    Danke für die Antwort.

    Deine Erklärungen finde ich gut. Es gibt aber eine Menge Breznica.


    Alle liegen von Salzburg her Richtung Ost.

    Viele Grüsse
    Nils

    NEH

  • wien13
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    • 13. Dezember 2010 um 20:35
    • #30

    Hallo Nils,

    da gibt es ja wirklich jede Menge Breznicas!

    B. in Kroation dürfte (nach Wikipedia) aber dabei der größte dieser Orte sein und nur bei diesem B. macht ja der Weg über Laibach Sinn

    ;) wenn mein Verdacht stimmt

    herzliche grüße aus Wien

  • Bayern-Nils
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    • 13. Dezember 2010 um 20:47
    • #31

    Hallo Wien13

    Danke :)

    Dein Verdacht ist gespeichert, und bleibt als Erklärung stehend bis ich eine bessere finden kann ;)

    Viele Grüsse
    Nils

    NEH

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