Flugzeugträger - Aircraft carrier

Hallo SSBN 731,

super, Deine Kombination aus Beleg und Foto des Besuches der USS Nimitz in Wilhelmshaven! Daraus würde bei mir sofort ein weiteres Albumblatt!

Auch das Foto, das im Rahmen der Shakedown Cruise geschossen wurde, ist bestechend, denn es zeigt, zu welchen Manövern ein solches Ungetüm an Schiff dennoch in der Lage ist. Vielleicht nehme ich dieses Foto auf mein bereits erstelltes Albumblatt auf, mal sehen!

Böse Zungen behaupten, die Nimitz hätte mit solchen Testmanövern bewußt sämtliche Flugzeuge vom Flugdeck geräumt, um dann mit der neuesten Generation an Trägerflugzeugen bestückt zu werden!!!

Ich weiß, dass die beiden Steuerruder jeweils fast 50 t schwer sind und über 8 m hoch! Zum darauf drückenden Wasserdruck, insbesondere bei der im Foto gezeigten flotten Fahrweise, kann ich aber leider nichts genaues sagen, jeder normale Staudamm dürfte aber wohl dabei zusammengebrochen sein!???

Liebe Grüße

mx5schmidt

Die USS WASP diente bei insgesamt fünf Weltraumflügen des GEMINI Programms als Bergungsschiff.

Diese Bergungen dokumentierende Belege sind gar nicht so häufig zu finden, zumindest für Beträge im einstelligen Eurobereich!!!

Hier ein Beleg der zeitlich letzten der 5 Missionen, GEMINI 12, vom 15.11.1966.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Hier ein Beleg der zeitlich vorletzten der 5 Missionen, GEMINI 9, vom 6.6.66.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Dieser Beleg stammt aus der Zeit des Umbaus des Flugzeugträgers USS YORKTOWN für den Einsatz von Düsenflugzeugen an Bord.

Dieser Umbau, "SCB-27A" genannt, wurde bei sämtlichen Schiffen der ESSEX - Klasse durchgeführt und dauerte pro Schiff etwa 2 Jahre.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Hiermit stelle ich einen weiteren Schiffstyp der US Navy vor, der in mein gewähltes Sammelgebiet paßt.

Mit der Kennung "AVP" wurden im Zweiten Weltkrieg insgesamt etwa 30 Schiffe versehen, auch auf diesem Gebiet sollte sich also noch das eine und andere philatelistisch interessante Stück finden und hier zeigen lassen.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Einige Male hatte ich in den vergangenen Wochen in der Lagune immer wieder an diesem Beleg "vorbeigefischt", weil der Stempel halt nur sehr zart abgeschlagen ist und man auf dem Foto in der Angebotsbeschreibung beim besten Willen leider überhaupt nichts erkennen konnte.

Dann habe ich den Beleg, weil er aus dem Bedarf stammen dürfte, schließlich doch für ganz kleines Geld erstanden und siehe da, bei genügender Auflösung kann man den zarten Stempel sogar recht gut lesen.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Hallo soaha,

vielen Dank für das dicke Lob!!!

Natürlich mußte die Karte auf Deinen netten Wunsch hin sofort die ihr zustehende Aufmachung bekommen und ich habe dabei natürlich die von Dir angegebenen Quellen gerne mit genutzt, das Ergebnis siehst Du hier!!!

Liebe Grüße

mx5schmidt

PS:
Ich arbeite bei der Aufmachung dieser Sammlung übrigens ganz einfach mit Powerpoint auf DIN A 4 Querformat, drucke die gestalteten Seiten aus, klebe mit Fotoecken die Belege auf, scanne das fertige Albumblatt und stelle Euch das jeweilige Ergebnis zur Diskussion.

Durchschnittlicher Zeitaufwand für die Erstellung:
pro Seite 1 - 2 Stunden vom "nackten Beleg" bis zum fertig gestalteten Albumblatt, inklusive des Ziehens der für die Beschreibung notwendigen Informationen aus dem Internet, übersetzen, umtexten, umformatieren, usw., usw.

Die USS WASP war Hauptbergungsschiff bei gleich fünf GEMINI - Missionen: Gemini 4, Gemini 6A, Gemini 7, Gemini 9 und Gemini 12.

Belege zu den Missionen 9 und 12 hatte ich Euch bereits gezeigt, heute hatte ich diesen Beleg zur Mission GEMINI 6A in meinem Posteingang.

Der "Splashdown", also die Wasserung, der Landekapsel von GEMINI 6A erfolgte am 16.12.1965 in 12 Meilen Entfernung von der USS WASP, so daß der Bergungshubschrauber sofort vor Ort war und die Landekapsel mitsamt den Astronauten an Bord der USS WASP hievte.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Bei dieser Blockausgabe habe ich recht lange mit der Lupe hantiert, bis ich die "Hull Number" relativ sicher als "43" identifiziert hatte.

Somit ist der auf diesem Block aus Niger dargestellte Flugzeugträger eindeutig als die USS CORAL SEA identifizierbar.

Da dieser Flugzeugträger während seiner recht langen Dienstzeit auch an einigen Übungen der Nato teilgenommen hat verwundert es nicht, dass er im Rahmen dieser Blockausgabe gewürdigt wurde!

Liebe Grüße

mx5schmidt

PS:
Bei Bedarf ist dieser Block aktuell bei ebay zweimal zu 5,70 € plus Porto zu bekommen! Einfach suchen unter Briefmarken als "Niger otan"!

Bei diesem Brief gelingt die Zuordnung zum Objekt unserer Begierde nur über den angegebenen Absender, dafür aber optimal!

So viele Umklassierungen wie bei diesem Flugzeugträger habe ich bisher noch bei keinem Schiff gesehen!

Mal sehen, ob ich zukünftig auch philatelistische Belege mit den anderen Klassierungen auftreiben kann!???

Liebe Grüße

mx5schmidt

PS:
Dieses Albumblatt ist rein virtuell entstanden, denn ich habe sowohl den Briefumschlag als auch den Briefbogen eingescannt.

Hier ein weiteres Albumblatt zur USS ENTERPRISE CVA(N)-65, in diesem Falle gewidmet der Indienststellung am 25.11.1961.

Die hier verklebte Marke ist auch interessant, denn sie dokumentiert 50 Jahre Marinefliegerei 1911-1961 in den USA.

Die dargestellte Maschine ist eine Curtiss A-1 Triad aus dem Jahre 1911. Dieses war das erste Flugzeug der US-Marine.

Das Amphibienflugzeug A-1 Triad wurde von Glenn Curtiss aus dem Landflugzeug Curtiss D Pusher entwickelt.

Im Oktober 1911 traf der Curtiss-Pilot Eugene Burton Ely den Captain der US-Marine Washington Chambers, der angewiesen worden war, den militärischen Nutzen der Marinefliegerei zu erkunden.

Am 14. November 1911 hob Ely von einer Plattform, die auf dem leichten Kreuzer USS Birmingham errichtet worden war, ab.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Hallo soaha,

Du meinst Cachet-Stempel!

Liebe Grüße

mx5schmidt

Aus meinem heutigen Posteingang stammt diese Postkarte von der USS WASP, gestempelt am 26.04.1940, also gerade mal einen Tag nach der Indienststellung am 25.04.1940.

Dem Text nach, den der "Mail Clerk" rückseitig vermerkte, hatte ein fleißiger Sammler hier wohl direkt bei diesem zur Indienststellung nach dem Stempel zur "Shakedown Cruise" gefragt, den es aber erst am 22.06.1940 mit dem Textzusatz "LEAVING BOSTON" gab, wie hier im Thread bereits gezeigt wurde.

Liebe Grüße

mx5schmidt

Der Geleitträger USS CROATAN war in den Vierziger Jahren nur gut drei Jahre im Dienst, so dass Belege aus dieser Zeit nicht allzu häufig sein dürften!

Hier ein Beleg, der den 25.02.1946 als letzten Tag des Postdienstes an Bord dokumentiert.

Frankiert wurde passend mit einer Marke zur U.S. NAVY!

Sehr interessant finde ich den Fehler im Cachetstempel!!!

Liebe Grüße

mx5schmidt

Den Beleg der USS ENTERPRISE mit Cachetstempel zur OPERATION SEA ORBIT der NUCLEAR TASK FORCE ONE vom Start am 31.07.1964 hatte ich Euch ja bereits vorgestellt und in dem damaligen Beitrag auch gezeigt, dass ich in der Lagune die entsprechenden Belege der beiden Begleitschiffe USS BAINBRIDGE sowie USS LONG BEACH geangelt hatte.

Heute sind die beiden nun hier eingetroffen und hier ist das entsprechend gestaltete Albumblatt zur USS BAINBRIDGE. Die beiden Stempel zeigen das identische Datum 21.09.1964 und die Belege stammen somit aus der Zeit der Weltumrundung!

Liebe Grüße

mx5schmidt

Und zur Komplettierung des Trios der entsprechende Beleg der USS LONG BEACH vom 21.09.1964 aufgezogen als Albumblatt!

Liebe Grüße

mx5schmidt