Flugzeugträger - Aircraft carrier

Hallo Flugzeugträger Liebhaber

Schöner Thread.
Das den schönen Flugzeugträger aber ja nichts passiert, werden sie immer von einem atomaren Jagt U-Schiff der Los Angeles Klasse oder der neuen Virginia Klasse begleitet.

USS SSN 688 Los-Angeles U-Schiff Beleg signiert vom SSN 688 Kapitän John E. Christensen.

Briefmarke eines SSN Jadt U-Schiff der Los Angeles Klasse.

Ein SSN Jagt U-Schiff im Nordpol, beim Notauftauchen und ein neues SSN der Virginia Klasse.

Ich hoffe ihr habt auch Freude an den U-Schiiffen.

Habe den SSN 688 Beleg gelöscht. Ist verkauft.

Es grüsst SSBN 731

Hallo mx5schmidt

Das Bild ist von einem taktischen Marine-Manöver der US Navy im Pazifischen Ozean mit der japanischen Marine vom Februar 2009.

Das linke Kriegschiff ist der japanische Zerstörer JS Oonami rechts der neue atomgetriebene Flugzeugträger USS John C. Stennis.

Mit scharfem Auge bewacht von dem neusten SSN der US Navy
die SSN 21 Seawolf von der Virginia Klasse

Es grüsst SSBN 731

Hallo mx5schmidt

Schöner Beleg.

Nur hat US Navy die russischen CVN Killer SSN Jagt U-Schiffe der November Klasse (Projekt 645) unterschätzt.

Ausschlaggebend dafür war, was heute unter der Bezeichnung CVN Enterprise-Zwischenfall bekannt ist.

Dieser Vorfall war ein enormer Schock für die U.S.A.
Anfang des Jahres 1969 lief die CVN-65 und seine Begleitkriegsschiffe zu einem Kampfeinsatz nach Vietnam aus. Der Amerikanische Geheimdienst fing eine Nachricht ab, dass die Sowjetunion gerade ein Jagt SSN CVN Killer der Projekt 945 Klasse (November-Klasse) in See gehen ließe, um die CVN-65 abzufangen. Die Navy freute sich, konnte sie allemal herauszufinden , wie stark die Russischen SSN wirklich waren. Die CVN-65 wurde von ASW-Flugzeugen geschützt, und die CVN-65 erhielt den Befehl, dem Russischen SSN CVN Killer einfach davon zu laufen.

Aber es lief nicht ganz so, wie es sich die US. Navy vorgestellt hatte.
Das wesentlich langsamer eingeschätzte Russische SSN lieferte sich mit der CVN-65 ein Langstrecken-Geschwindigkeitsrennen, in dem es locker mit 30 Knoten und mehr mithalten konnte.

Schneller als die CVN-65!!

Endlich konnte der U.S. Admiral Hyman G. Rickhofer (Vater der US. Atom-U-Schiffe) seine Vorstellung von einem schnellen stark bewaffneten SSN durchsetzten.
Die „Los Angeles Klasse“ war sein „Baby“
Die Russische Marine konnte den Vorsprung der SSN der „Los Angeles Klasse“ nie aufholen.

Es grüsst SSBN 731

Hallo mx5schmidt

Wunderbarer Stempel!!

Sind das alles deine eigenen Marine Belege?

Hast Du Dubletten?

Es grüsst SSBN 731

Zitat

Original von skabene
Einer meiner Lieblingsfilme, der 1972 erschienene SF-Film "Silent Running - Lautlos im Weltraum" wurde, was Innenaufnahmen angeht, weitgehend auf dem ausgemusterten Flugzeugträger "USS Valley Forge" (CV-45) gedreht.

Das Raumschiff im Film hieß auch "Valley Forge".
Etwas zu depressiv, da sehe ich lieber die SF-Schinken mit Charlton "dead cold hands" Heston.

In diesem Zusammenhang möchte ich aber unbedingt noch an "Der letzte Countdown" erinnern: In der Hauptrolle USS Nimitz (CVN-68).

Zitat

Original von SSBN 731
Dieser Vorfall war ein enormer Schock für die U.S.A.
Anfang des Jahres 1969 lief die CVN-65 und seine Begleitkriegsschiffe zu einem Kampfeinsatz nach Vietnam aus. Der Amerikanische Geheimdienst fing eine Nachricht ab, dass die Sowjetunion gerade ein Jagt SSN CVN Killer der Projekt 945 Klasse (November-Klasse) in See gehen ließe, um die CVN-65 abzufangen. Die Navy freute sich, konnte sie allemal herauszufinden , wie stark die Russischen SSN wirklich waren. Die CVN-65 wurde von ASW-Flugzeugen geschützt, und die CVN-65 erhielt den Befehl, dem Russischen SSN CVN Killer einfach davon zu laufen.

Aber es lief nicht ganz so, wie es sich die US. Navy vorgestellt hatte.
Das wesentlich langsamer eingeschätzte Russische SSN lieferte sich mit der CVN-65 ein Langstrecken-Geschwindigkeitsrennen, in dem es locker mit 30 Knoten und mehr mithalten konnte.

Schneller als die CVN-65!!

Endlich konnte der U.S. Admiral Hyman G. Rickhofer (Vater der US. Atom-U-Schiffe) seine Vorstellung von einem schnellen stark bewaffneten SSN durchsetzten.
Die „Los Angeles Klasse“ war sein „Baby“
Die Russische Marine konnte den Vorsprung der SSN der „Los Angeles Klasse“ nie aufholen.

Hi SSBN 731 [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Schilder/smilie_g_003.gif] U-Schiff Lady

Du hast eine PN von mir.

Möchte noch was zum Enterprise Zwischenfall erwähnen.

Ist leider nur die halbe Wahrheit. Das SSN der Projekt 627 Klasse / November Klasse hatte nur soviel Dampf unter der Bluse durch eine Reduzierung der Strahlenschutzeinrichtungen. Auch wurde alles ausgebaut, was Gewicht hatte. Das SSN hatte zb. keine Torpedos an Bord.
So lag beispielsweise das Schutzniveau des Reaktorschildes zur Vermeidung gesundheitlichen Schäden bei der Besatzung noch weit unter dem, was in allen anderen Nationen als gerade noch vertretbares Minimum angesehen wurde. Die SSN der Projekt Klasse 627 wurden auch in Russland Witwenmacher genannt. Auch hatte Russland ein eigenes Spital, wo Besatzungsmitglieder der SSN
der Projekt 627 Klasse von den Strahlenschäden behandelt wurden.

Admiral Rickhofer wusste ganz genau, wie schnell die SSN der Projekt Klasse 627 wirklich liefen.
Rickhofer war allerdings nicht der Mann, der eine solche Gelegenheit für seine Argumentation ungenutzt lies. Über seine Verbindungsleute in Marine und Kongress ließ er das Oberkommando der U.S. Navy unter Druck setzten. Der Bewilligung einer zwölf stark bewaffneten Hochgeschwindigkeits SSN (Los Angeles-Klasse) Flotte stand nun nichts mehr im Wege.

Die SSN der Los Angeles wurden aber so teuer, dass sich das U-Schiff Werk EB aus dem Vertrag zurück zog, ansonsten sie Pleite gegangen wäre. Die U.S Navy übernahm die Kosten in Milliardenhöhe und wickelte sie schlussendlich über die Steuerzahler ab.

Positive gesehen, erhielten die U.S Navy und die amerikanischen Steuerzahler zu dieser Zeit, dank Rickhofer für Ihr Geld allerdings die schnellste, leisesten, tödlichsten und leistungsfähigsten SSN'S die jemals gebaut wurden. Die SSN Angriffs U-Schiffe der Los Angeles-Klasse.

Übrigens gibt es auch eine reale U-Schiff Lady. Steuert zwar nicht die SSBN 731 Alabama, wie
Dein cooler Nick-Name, aber die SSBN 732 Alaska!!

Auf dem Foto 4 siehst Du den Arbeitsplatz der SSBN 732 Lady.

SSBN taucht ab....Blick durch das Kommandanten Periskop

Mit freundlichen getauchten Grüßen
Concordus

Hallo Concordus

Grüsse aus Zürich.

So genau war ich nicht informiert.
Die Russische Marine interessiert mich nicht.

Aber tolle Fotos
Das Frauen SSBN steuern, spricht für das starke Geschlecht!

Es grüsst SSBN 731

Zitat

Zwei Monate später, am 03.05.1975, wurde die USS NIMITZ dann in Dienst gestellt!

mx5schmidt

Hallo mx5schmidt

Und am 28/6/1978 lief die CVN68 in Wilhelmshaven ein.

Rate mal wieviel Tonnen Wasserdruck auf die Steuerruder der CVN 68 drücken?

Es grüsst SSBN 731