Hallo!
Bei der Marke handelt es sich um ein Bayern Mi. Nr 5 Typ III. Entscheidend ist hier das linke obere Ziffernkästchen, das oben und unten beschädigt ist. Platten werden bei dieser Marke nicht unterschieden.
Weiterhin wird die Nummer 5 in verschiedene Farben eingeteilt (aa, a, b, c, d). Über den Sinn und Unsinn dieser Einteilung wurde im entsprechenden Thread schon ausführlich diskutiert. Da hinten auf dem Brief das Jahr 1859 vermerkt ist, kommen als Farben eigentlich nur die (billigen) Farbtöne c und d in Betracht. Persönlich würde ich zu d tendieren, will den Experten allerdings hier nicht vorgreifen. Gegen diese Einschätzung könnte allerdings der geschlossene Mühlradstempel 356 sprechen, habe momentan keine Literatur zur Hand aus der hervorgeht, ab wann in Nürnberg offene Mühlradstempel verwendet wurden.
Zum Postweg bin ich ebenfalls auf die Antworten der Experten gespannt.
Viele Grüße
kreuzer
Hallo,
kein übler Brief. Die Leitung über Sachsen - Preußen per Bahnpost war obligat.
Platten gibt es bei der Marke nicht, nur Typen und Farben. Diese Marke hier dürfte eine 5d Type III sein.
Interressanter ist der gM 356, der abwechselnd in der Stadt (Zweikreis - Nebenstempel) und im Bahnhof (Halbkreis - Nebenstempel) benutzt wurde, weswegen ich glaube, dass ein damaliger Springer den Stempel führte.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Hallo mar-vel,
ein Springer ist jemand, der mal hier, mal dort eingesetzt wird. Er hat keinen festen Arbeitsplatz, sondern ist flexibel und "springt" von Job zu Job.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
vieölen Dank noch mal bayern klassisch.
So etwas gab es damals bei den Beamten? 
Gruß
Mrac
Hallo Freunde
Hier nur etwas für die Augen.
Nr. 9 und 10 auf schöner Brief von Erlangen nach Bremen. Jahr und Laufweg leider unbekannt.
Viele Grüsse
Nils
Hallo Nils,
ein herrlicher Brief - auch wenn keine Daten bekannt sind.
Bei einem Portobrief aus Bremen nach Bayern ist das Jahr 1854 bekannt. Er kostete, da weit unter einem Loth, 12 Kr. in Mittenwald bei der Zustellung, die der taxischen Postverwaltung rücküberwiesen wurden.
Mittenwald hat auch hier nicht ankunftgestempelt, wie in 90% aller ankommenden Briefe auch.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Hallo bayern klassisch
Danke fürs Zeigen. Auch ein herrlicher Brief
Wenn man mit die Verbindung zwischen Pfalz und Altbayern ist dieser Laufweg ganz günstig. Ein einfacher Portobrief Pfalz-Altbayern kostete auch 12 Kreuzer in dieser Zeit.
Viele Grüsse
Nils
Hallo Nils,
eine kleine Korrektur: Ein einfacher Portobrief Pfalz - Bayern rechtsrheinisch kostete 9 Kr. vom 1.7.1858 bis 31.7.1865, war also doch noch ein wenig günstiger.
Vom 1.7.1849 bis zum 30.6.1850 sogar nur 6 Kreuzer, danach, da hast du Recht, 12 Kr..
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Hallo bayern klassisch
Ach, habe ich meinSem wieder mit schiefer Augen angeschaut 
Wenn ich jetzt neu die Seite sehe, ist es tatsächlich 12 Kreuzer bis 1858 geschrieben. Ist es also falsch?
Viele Grüsse
Nils
Hallo Nils,
nein, war schon richtig - ich habe es korrigiert. Es gab 4 Portoperioden von 1849 bis 1867, ich hatte nicht alle angeführt. Sorry.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Hallo bayern klassiisch
Mein Kommentar war ja auch ein Bisschen ungenau.
Viele Grüsse
Nils
Welche Platte könnte diese haben??
Hallo,
falscher Thread - eine 5d Type III. Was meinst du mit Platte?
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Danke trotzdem Bayern-klassisch
Klaus
