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Erst- & Sonderflüge

  • briefmarken-forum.com
  • 25. Januar 2009 um 20:17
  • Zähnetigger
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    • 28. Januar 2009 um 08:32
    • #41

    - zur Leipziger Frühjahrsmesse 1970
    - Leipzig // Wien

    Gr.Zt.

    Bilder

    • Interflug.jpg
      • 270,21 kB
      • 1.338 × 956
      • 340

    -----------------------------------------

    Mit 90% aller Menschen nicht übereinzustimmen,
    ist eines der wichtigsten Anzeichen für geistige Gesundheit - .

  • concordus
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    • 28. Januar 2009 um 19:11
    • #42

    xx

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

    Einmal editiert, zuletzt von concordus (24. Februar 2009 um 12:38)

  • kawa
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    • 28. Januar 2009 um 19:38
    • #43

    Guten Abend

    2 Dornier Do-X Flüge
    beim 1. Beleg wurde leider versucht eine Marke zu entfernen.
    Daten auf dem Sammelblatt
    Gruss
    kawa

    Bilder

    • Do-X 1.jpg
      • 317,18 kB
      • 600 × 732
      • 414
    • Do-X 2.jpg
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      • 600 × 957
      • 433

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    über 3950 Belege zur Luftfahrt

  • briefmarken-forum.com
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    • 28. Januar 2009 um 20:50
    • #44
    Zitat

    Original von concordus
    Traumhafte Belege....

    Mich würde interessieren ob dieser Sonderflug mit dem Kampfflugzeug einmalig war oder gibt es andere Flugbelege die in Kampfflugzeugen transportiert worden sind?

    Gibt es auch Flugbelege vom 27. Oktober 1980 die vom Kampfpiloten des Saab-Kampflugzeuges signiert sind?

    Hallo concordus

    Schön dass dir die Belege gefallen!

    Da auf den Belegen vom 2. Düsenjägerflug die Rede ist, gehe ich davon aus, dass es auch einen 1. gab!
    Genauere Angaben dazu habe ich leider nicht!
    Auch kann ich nicht bestättigen, dass es auch signierte Belege von diesem Flug gibt!

    Folgender Beleg war sicher etwas langsamer, als die im Düsenjäger unterwegs:

    [Blockierte Grafik: http://i79.servimg.com/u/f79/11/89/60/18/img11.jpg]

    Beste Aero-Grüsse

    Beste Grüsse

  • briefmarken-forum.com
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    • 28. Januar 2009 um 21:44
    • #45

    2 Belege -geflogen mit dem Luftschiff "Europa":

    Am 4. September 1974 von Linz nach Wien:

    [Blockierte Grafik: http://i79.servimg.com/u/f79/11/89/60/18/120.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://i79.servimg.com/u/f79/11/89/60/18/img12.jpg]

    Am 7. September 1974 von Wien nach Salzburg:

    [Blockierte Grafik: http://i79.servimg.com/u/f79/11/89/60/18/216.jpg]

    Beste Grüsse

  • Rapunzel
    aktives Mitglied
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    • 28. Januar 2009 um 22:58
    • #46
    Zitat

    Original von concordus
    Zitat:
    Düsenjägerflug mit Postbeförderung

    :bier: Hi briefmarken-forum.com

    :jaok: Traumhafte Belege....

    Mich würde interessieren ob dieser Sonderflug mit dem Kampfflugzeug einmalig war oder gibt es andere Flugbelege die in Kampfflugzeugen transportiert worden sind?

    Gibt es auch Flugbelege vom 27. Oktober 1980 die vom Kampfpiloten des Saab-Kampflugzeuges signiert sind?

    :concorde: Mit fliegerischen Grüssen Thomas

    Alles anzeigen

    Es gibt von vielen Ländern geflogene Belege mit Kampfjets, übrigens auch von der Schweiz.. ;) ;)-signierte Briefe gibt es speziell aus England...

    hier einige Beispiele....

    Bilder

    • Düsenfliiger.jpg
      • 28,52 kB
      • 400 × 285
      • 302
    • Düsenjäger 4.jpg
      • 88,05 kB
      • 777 × 499
      • 321
    • Düsenjäger2.jpg
      • 38,04 kB
      • 397 × 285
      • 295
    • Düsenjäger 3.jpg
      • 40,27 kB
      • 777 × 476
      • 293
  • Rapunzel
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    • 28. Januar 2009 um 23:07
    • #47

    signierte Kampfjet-Belege...

    Bilder

    • Jet1.jpg
      • 18,46 kB
      • 323 × 221
      • 288
    • Jet2.jpg
      • 94,56 kB
      • 720 × 443
      • 315
    • jet 4.jpg
      • 19,3 kB
      • 400 × 196
      • 293
  • concordus
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    • 29. Januar 2009 um 14:43
    • #48

    xx

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

    Einmal editiert, zuletzt von concordus (24. Februar 2009 um 12:20)

  • kawa
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    • 29. Januar 2009 um 15:41
    • #49
    Zitat

    Original von concordus
    :bier: Hi Rapunzel


    Ich kenne jemand in der Schweiz der hätte Interesse daran.

    :concorde:Thomas

    Hallo concordus
    schön dass du an mich denkst. :D :D "oder doch nöd"

    Hallo Rapunzel

    kann concordus nur Zustimmen, die "Jäger-Belege" sind wirklich sehr schön,
    auch die "Langsamflieger"

    Gruss
    kawa

    Bilder

    • 2009.01.01 GB Red Arrows 1.jpg
      • 72,84 kB
      • 400 × 286
      • 357
    • 2009.01.01 GB Red Arrows 2.jpg
      • 73,1 kB
      • 400 × 286
      • 361
    • 2009.01.01 GB Red Arrows 3.jpg
      • 84,79 kB
      • 400 × 287
      • 370

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    Einmal editiert, zuletzt von kawa (29. Januar 2009 um 15:45)

  • concordus
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    • 29. Januar 2009 um 16:24
    • #50

    xx

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

    Einmal editiert, zuletzt von concordus (24. Februar 2009 um 12:21)

  • Rapunzel
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    • 29. Januar 2009 um 16:35
    • #51
    Zitat

    Original von concordus
    :

    Die Saab Viggen ist für mich, neben der Sukhoi SU-27 was vom schönsten was je gebaut wurde.
    Ich hatte mal das Glück eine Saab Viggen bei einer französischen Air-Show in Colmar bei einem Schnellstart zu erleben.

    Diese geniale schwedische Delta-Kampfmaschine [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/58/1207769491.gif] entwickelt eine Sound mit laufendem Nachbrenner......unbeschreiblich, aber krass hörbar !!

    Wenn Du Dir halbwegs ein Leben ohne diesen edlen schwedischen Flugbeleg vorstellen kannst (auch wenn es schwer fällt....) Ich kenne jemand in der Schweiz der hätte Interesse daran.

    Mit fliegerischen & dankenden Grüssen aus der Schweiz

    :concorde:Thomas[/COLOR]

    Alles anzeigen

    der schwedische Flugbeleg hat gerade in Richtiung Schweiz abgedreht... :bier: :bier:

  • Rapunzel
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    • 29. Januar 2009 um 16:48
    • #52

    zurück zu dem anderen schnellen Flugzeug:

    Sonderflug der Concorde bei der Flugschau "Farnborough" 1970 mit Originalunterschrift des Co-Piloten,Peter P.Baker...

    des weiteren Sonderstempel mit Concorde-Motiv...

    Bilder

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      • 777 × 520
      • 267
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    Einmal editiert, zuletzt von Rapunzel (29. Januar 2009 um 17:33)

  • briefmarken-forum.com
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    • 29. Januar 2009 um 17:01
    • #53

    Nicht ganz so schnell unterwegs wie die Vorgänger hier im Thread, weil mit dem Motorsegler unterwegs:

    [Blockierte Grafik: http://i79.servimg.com/u/f79/11/89/60/18/img20.jpg]

    Zum 50. Geburtstag des österr. Flugpostsammlervereins und anlässlich der "Weltraumbriefmarken-Ausstellung" fand am 26. November 1981 eine Postbeförderung mit Motorsegler statt.
    Geflogen wurde von Wiener Neustadt nach Stockerau.

    Beste Grüsse

    Einmal editiert, zuletzt von briefmarken-forum.com (29. Januar 2009 um 17:01)

  • Rapunzel
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    • 29. Januar 2009 um 17:31
    • #54

    Erstflug Interflug mit DASH8 Berlin-Warschau 1990, auch als Zuleitung mit Segelflugzeug-Sonderstempel und ab UNO Genf....

    da bis 1991 unterschiedliche Portogebühren im VGO bzw. VGW bestanden, musste die Zuleitung ab Kirchheim/Teck mit 100 Pfennig, die ab Berlin 7 nur mit 60 Pfennig freigemacht werden....

    Bilder

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    Einmal editiert, zuletzt von Rapunzel (29. Januar 2009 um 19:02)

  • Zähnetigger
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    • 30. Januar 2009 um 07:15
    • #55

    Zur Leipziger Messe 1970 mit der Schweiz .

    Gr.Zt.

    Bilder

    • Interflug 2 vorn.jpg
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      • 199

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  • concordus
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    • 30. Januar 2009 um 08:03
    • #56

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    2 Mal editiert, zuletzt von concordus (24. Februar 2009 um 12:39)

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    • 30. Januar 2009 um 09:17
    • #57

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    Einmal editiert, zuletzt von concordus (24. Februar 2009 um 12:39)

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    • 30. Januar 2009 um 10:57
    • #58

    xx

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    Einmal editiert, zuletzt von concordus (24. Februar 2009 um 12:39)

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    • 30. Januar 2009 um 13:01
    • #59

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    Einmal editiert, zuletzt von concordus (24. Februar 2009 um 12:40)

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    • 30. Januar 2009 um 14:45
    • #60

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