Bayern - Frankreich 1858

Mit dem Postvertrag Bayerns und Frankreichs vom 1.7.1858 sollten, um die Manipulation der Briefe zu erleichtern, die bayerischen Postbediensteten in schwarzer Tusche die Gewichtsstufe jedes Briefes oben links vormerken, also 1p oder 1P für das 1. Porto, oder 2p bzw. 2P für einen Doppelbrief.

Diese Vorschrift wurde in der Regel missachtet.

Auch als man später generell alles in rot notierte, was bezahlt war, und in blau, was nicht bezahlt war, kamen nur vereinzelt Briefe mit diesen Notationen vor.

Ich möchte hier 5 Briefe vorstellen, die zu diesem Thema passen.

Der 1. Brief aus Fürth nach Lyon vom 6.4.1861 zeigt alles, was ein Brief haben musste.

1) Die Marke wurde mit dem Mühlradstempel 145 entwertet.
2) Der Aufgabestempel Fürth wurde beigesetzt.
3) Der P.D. - Stempel als Zeichen der vollständigen Bezahlung wurde in rot abgeschlagen.
4) Das Gewicht, hier die 1. Gewichtsstufe bis 10g, wurde mit "1Pt" links oben neben der Marke notiert.

Dies ist aber der Idealfall. Wie bei Bayern üblich, gibt es vergleichbare Briefe, aber auch etwas anders behandelte.

Ein Brief vom 25.10.1865 aus Kaiserslautern nach Reims zeigt uns, dass alles beachtet wurde, nur die Gewichtsangabe wurde vergessen. Natürlich wurde er deshalb nicht nachtaxiert, aber der Vorschrift entsprach das nicht.

Besser machte es die Hauptbriefpostexpedition Nürnberg am 22.2.1870 bei einem Brief nach Strasbourg, hier jedoch wurde "1 P" in rot mittig notiert.

Ein unterfrankierte Brief aus dem selben Büro, der völlig falsch behandelt wurde, datiert vom 7.12.1869. Nürnberg schrieb in Blau "1P" und stempelte bei dem mit 12 Kr. um 12 Kr. unterfrankierten Brief folgerichtig P.D..

In Forbach sah man dies einen Tag später aber ganz anders, so dass man

1) die Notation 1 (P) mit 2 überschrieb,
2) den Vermerk "affr(anchissement) insuff(issant)", also Freimachung ungenügend, anbrachte,
3) den P.D. Stempel von Nürnberg annullierte und
4) den Brief mit 8 Decimes nachtaxierte (= 24 Kreuzer).

So war es richtig!

Als letzten Brief stelle ich einen Portobrief aus München vom 22.8.1865 nach Paris vor, der in Bayern, außer dem Aufgabestempel, nur die Angabe der Gewichtsstufe tragen durfte, hier in der linken oberen Ecke "1" für die erste.

Über die Bahnpost Forbach lief er nach Paris, wo er den Taxstempel 6 für 6 Decimes bekam.

Ich hoffe, ich konnte aufzeigen, dass auch kleine Vermerke dazu beitragen, die Postgeschichte interessant zu finden.

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Lieber VorphilaBayern,

das ist der früheste Vertragsbrief, den ich kenne!

Lass das ja nicht oisch wissen - der sammelt ja Neustadt speziell.

Feines Stück mit überflüssigem Vermerk 3/10 Loth oben links - da hätte er 1p schreiben sollen, aber der Vertrag war dem Expeditor noch nicht so geläufig ...

Liebe Grüsse und Glückwunsch zu dem schönen und frühen Brief sagt bayern klassisch

Hallo Nils,

welcome back!

Duché ist Herzogtum. Duc ist der Herzog, und Duchesse war die Herzogin.

Schön, dass du einen nach Frankreich ergattern konntest.

Was hältst du denn von dem?

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo Nils,

danke für deinen Versuch - einfach ist es nicht, aber ich will hier mal auflösen:

Zuerst wurde der Brief wie ein Portobrief in die nördlichen deutschen Staaten mit 4 Sgr. taxiert.

Dann wollte man das nicht, strich die Taxe 4 durch und frankierte mit einer Marke oben links (genau schauen!), offenbar weil man den Portozuschlag vermeiden wollte.

Nun stellte man fest, dass Reims in Frankreich liegt, wodurch die Marke, offenbar in zu niedriger Nominale für Frankreich, wieder abgenommen wurde, denn vermutlich hatte man nicht soviel Geld dabei (24 Kr.!), dass man ihn hätte überhaupt frankieren können.

Weil man ihn jetzt als Frankreichbrief wog, schrieb man das für Frankreich 2. Gewicht auf die Stelle, von der die Marke abgelöst worden war.

Nun gab man ihn in das Paket nach Forbach, wo man zuerst die bayerische Notation übersah und mit 6 Decimes das Porto für einen einfachen (bis 10g) Brief stempelte.

Bei genauerem Hinsehen erkannte man in Reims aber doch die 2. Gewichtsstufe, annullierte den falschen 6 Decimes Stempel von Forbach und notierte von Hand (obwohl es auch dafür Stempel gab) die korrekten 12 Decimes.

Postgeschichte von 1867 im bilateralen Verkehr - gar nicht so einfach ...

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo flow47,

ein hübscher Brief. Der Taxstempel 12 Decimes ist nicht häufig, da sicher über 95% der Frankreichbriefe entweder frankiert oder in der 1. Gewichtsstufe unfrankiert waren.

Höhere Taxstempel auf bayerischen Briefen als 12 kenne ich aber auch nicht (wenngleich es diese Stempel gab).

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo Bayernfreunde,

ich möchte Euch einen Brief von Fürth nach Lyon vorstellen, bei dem ich eine Frage habe.
Der Brief an die vielfach bekannte Adresse "Gebhard in Lyon" datiert vom 17.5.1865. Es ist ein einfacher Brief; eine Gewichtsangabe findet sich nicht.
Was dem Brief jedoch fehlt, ist der ansonsten übliche Grenzübergangs- stempel. (Der ist bei allen Briefen, die im Forum eingestellt wurden, vorhanden. Auch auf Abbildungen in Auktionskatalogen finden sich haben vergleichbare Briefe immer einen Grenzübergangsstempel.)
Rückseitig ist ein Transitstempel von Strasbourg und ein Ankunfts-stempel von Lyon abgeschlagen - siehe Foto.
Jetzt frage ich mich, warum ohne Grenzübergangsstempel?
Ich tippe mal darauf, dass er einfach vergessen wurde. Oder hat einer von Euch eine andere Erklärung?

Danke für evtl. Antworten
bayern-kreuzer

Hallo BayernKreuzer,

schöner Brief - aber da hat man schon in Bayern gedöst.

Eine handschriftliche P.D. Kennzeichnung war nicht vorgesehen, sondern der Abschlag des P.D. - Stempels.

Dass er in Strasbourg nicht den Eingangsstempel erhielt, ist selten und nur bei ganz wenigen Briefen belegt. Wenigstens hat man den P.D. Stempel dort nachgeholt - und daraufhin den Eingangsstempel vergessen.

Doppelfehler gibt es also nicht mur beim Tennis!

Liebe Grüsse von bayern klassisch