BayernBriefe ohne Marken

Hallo Nils,

für eine Antwort muss ich etwas weiter ausholen.

Die geerbten Botendienste fallen hier vermutlich weniger ins Gewicht - das war auch eine andere Zeit (zuvor), als Botenfamilien diese Dienstleistungen erbrachten (Taxis war ja eine von diesen, die Fussacher oder Lindauer Boten et cetera).

Bei den bayer. Postexpeditionen (PE) galt es, folgende, teils divergierende Kräfte ins Gleichgewicht zu bringen:

1. Wünsche/Forderungen der Behörden.
2. Wünsche/Forderungen der Privaten (die konnten sehr mächtig sein!).
3. Wünsche/Forderungen der Postverwaltung selbst (teils aus 1. und 2. gespeist).
4. Wahrung alter oder älterer Besitzstände und Rechte (das wäre dein Fall) aller Beteiligten.
5. Dringendheit von Umsetzungen im Rahmen betrieblicher Neuorganisation(en), z. B. neue Bahnlinie - neue Postzuleitung - neue PE.

Hierbei galt es abzuwägen, wie die Geschäfte laufen würden, denn ein Subunternehmer wie ein Expeditor sollte ja so gut verdienen, dass er seinen Job mit seinen Angestellten im Sinne der Postverwaltung optimal ausüben konnte. Expeditoren, denen das Wasser bis zum Hals stand, oder die nach Nebeneinkünften gierten, waren für Unterschlagungen anfällig und auch sonst nicht sehr zuverlässig.

Da sie tagtäglich mich großen Beträgen zu tun hatten, oft mehrere Tausend Gulden über Wertbriefe oder Wertpakete, und das Vertrauen in die damalige Post durch Unterschlagungen, Überfälle und Schludrigkeiten litt, war der Postverwaltung sehr daran gelegen, möglichst nur solvente, sichere und fleißige Expeditoren zu gewinnen, womit man sich das Vertrauen der Bevölkerung zurück erobern konnte, was den Umsatz und Gewinn nach vorne brachte.

Waren Expeditoren für eine Stelle zu gewinnen, die auch ohne Landpostbotendienst ertragreich zu werden schien, konnten sie die Gebiete drumherum anderen Expeditoren überlassen, wenn diese das wünschten, oder es ihnen aufoktroyieren.

Ob sich der Landpostbotendienst überhaupt rechnete, ist bei vielen kleineren Expeditionen schwer heraus zu finden, weil die Unterlagen über die Rentabilität i. d. R. entsorgt wurden. Es sind mir aber Klagen an die vorgesetzten OPÄ bekannt, in denen hierauf abgestellt wurde. Dann konnte die Verwaltung gegensteuern, indem der Dienstvertrag modifiziert wurde (höhere Emolumente, Beteiligung am Markenverschleiß, Einbindung der Amtskassen in Aufwendungen für den Dienstbetrieb, Leitung günstigerer Routen für die lokale PE etc.).

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo Nils,

wenn der Brief in den falschen Postsack kam, ging er in der falschen Richtung auf seine Reise. Die allermeisten Briefe wurden sicher richtig kartiert - aber die Ausnahmen zu besitzen ist natürlich dann umso reizvoller.

Der hier wurde ausweislich des Stempels des Absenders aus Oberstein nicht von dort nach Würzburg zur Portoersparnis transportiert, sondern tatsächlich in Würzburg geschrieben und von dort nach Bad Kissingen aufgegeben. Man benutzte eben auch das vorgestempelte Briefpapier auf Reisen im Ausland.

1852 war noch ein Jahr, in dem die Auf- und die Abgabepost taxierten, obwohl ihn die Aufgabepost korrekt mit 6 Kr. taxiert hatte (unfrankiert bis 1 Loth über 12 Meilen). Dieses Verhalten kann man noch bis in die späten 50er Jahre hinein beobachten, weil einige glaubten selbst errechnen zu müssen, was andere längst errechnet hatten.

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo bayern-klassisch,

auch 1854 gab es noch 2 Taxziffern auf einem Brief von Würzburg (Absender auch Maerker) zum Elias Treibs nach Kissigen.

viele Grüße
bayern-kreuzer

Hallo Bayern-Kreuzer,

perfektes Penant zu meinem Brief - super!

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo Bayernfreunde,

anbei kein Bayern-Brief, aber immerhin einer, der nach Bayern ging:

Brief vom 27.8.1865 von Müncheberg in Brandenburg / Preußen nach Kissingen.
Postgeschichtlich nichts besonders, der Stempel auch nicht.
Aber ich habe ihn wegen der doch kuriosen Anschrift gekauft:

"An
den Herrn ..... .....
Edel-Steinhändler aus Oberstein
zur Zeit
in Bad Kissingen
in Baiern
in dem Laden an der
Wiese neben dem Laden mit
geschnitzten Elfenbeinwaren"

Viele Grüße
bayern-kreuzer

Hallo Bayern-Kreuzer,

ein schöner Brief - da kommt die interessante Adresse noch dazu!

Was du nicht lesen kannst ist "p. p.".

Das stand für "praemissis praemittendis": der gebührende Titel sei vorausgeschickt.

Weil der Absender den Namen des Adressaten nicht kannte, musste er sich so behelfen.

Häufiger sehen wir den Zusatz N. N. für "nomen nescit", Namen nicht bekannt.

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo Nils,

der Titel p.p. ist eher ein älterer gewesen, während N.N. eher neueren Datums ist.

Nur das ich nicht missverstanden werde: Beide sind sehr selten auf der Adressseite zu finden. Ich kenne Sammler mit 5000 Briefen, die haben so etwas nicht.

Liebe Grüsse vom alten Lateiner bayern klassisch

Hallo Nils und bayern-klassisch,

vielen Dank für Eure Kommentare zu meinem Brief.

Absender war übrigens ein Magnus von Brünneck aus Trebnitz. Über den gibt´s bei Wikipedia fast 2 Seiten zu lesen.

Und das Ganze gab´s bei ebay für 2,34 € + Porto

Viele Grüße
bayern-kreuzer

Hallo Nils,

ein ganz seltener und sehr schöner Brief. Es gibt kaum unfrankierte Ortsbriefe in der Markenzeit, die keine Portomarke tragen. Der 200%ige Aufschlag zur Frankierung war für die allermeisten doch schon sehr abschreckend.

Mein Porto - Ortsbrief, den ich morgen zeigen werde, wurde auch nicht am Ort seines Verfassens zur Post gegeben.

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo Nils,

Glückwunsch zum dem schönen Porto-Ortsbrief.
Wann sieht man einen solchen Brief schon mal?

Den hätte ich auch gerne gehabt - aber ich war beim Bieten doch zu zaghaft.

Viele Grüße
bayern-kreuzer

... gut, dass ich mich nach Rücksprache mit Nils zurück gehalten habe, sonst wäre es eine heiße Sache geworden.

Liebe Grüsse von bayern klassisch

P.S. @Bayern Kreuzer - hast Recht, so einer kommt nicht jedes Jahr ins Angebot, noch dazu so schön.