Beiträge von Magdeburger

Hallo Bayern-Nerv

siegelseitig ist das Bestellgeld von 1/2 Sgr vermerkt worden.
Du scheinst ein "Händchen" für Belege zu haben, wo entweder dieses notiert ist, oder gar vom Absender bezahlt wurde.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Zusammen

letzte Woche hatte ich das Glück im "großen Online-Einkaufsladen" einen Brief vom 03.09.1834 nach Basel (Schweiz) zu bekommen.

Es ist auch mein erster Brief in die Schweiz, der wie in finde auch noch sehr gut aussieht.
Siegelseitig ist nur ein Datumsstempel vorhanden - möglicherweise von Basel.

Zu der Taxierung und auch zum Laufweg kann ich leider nichts sagen, vielleicht kann mir hier jemand helfen.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo senziger

schön, dass Du Dir das Buch gekauft hast. Vielleicht läßt sich nun damit der Brief besser taxieren, als ich beschrieben habe. Sicher bin ich mir bis heute nicht, habe jedoch noch keine bessere Erklärung.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

....
Bitte:

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Gerhard2

der Stempel von Stockhausen ist ein weiterverwendeter Hannover-Stempel.
Nach Suche scheint es bei Lübbecke zu liegen.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Dienstheini

über Ebay ärgere ich mich schon lange nicht mehr. Vieles wird nur verschlimmbessert.
Ein großes Problem scheint dort bei der Sicherheit zu liegen. Solange sich "Phantom-Accounts" anmelden können, wird dort auch nichts vernünpftiges bei herauskommen. (Eine Verifizierung wäre sicher vom Vorteil, nur es will dort ja niemand....)
Früher hatte ich als Käufer mal eine E-Mail-Adresse des Verkäufers, heute nur bei den Gewerblichen im Impressum einsehbar.

Tja und so bleibt vieles im Verborgen und das alles wegen der Sicherheit?????

Also nicht aufregen, es bringt wie immer nichts.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo liebe Sammelfreunde

nun ein zweiter Bareinzahlungsbeleg, diesmal von Pirmasens nach Klingenmünster. Diesmal ist dies nur eine Hülle, so wie es von VorphilaBayern beschrieben wurde.
Links unten wurde notiert "Mit 30 Florin 11 Kreuzer Einzahlung". Zeitlich würde ich ihn Anfag der 1860er Jahre zuordnen.

Als franco lese ich 19 Kreuzer / 5 Kreuzer.
Wenn ich Tabelle bei Hörter lese, denke ich, dass von über 30 bis 35 Gulden 19 Kreuzer reichen. Die Entfernung sollte maximal 4 Meilen sein. (Sind es jedoch über 4 bis 8 Meilen, sollten es 21 Kreuzer sein.)

In Preussen war es möglich, dass das Geld beim "Empfänger" direkt ausgezahlt wird. Dafür war dass doppelte an Bestellgeld zu zahlen.

Ob die "5" Kreuzer der Botenlohn war, entzieht sich meiner Kenntnis...

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

P.S. siegelseitig ist nichts vorhanden

Hallo Zusammen

heute zwei recht schöne Belege, eigentlich auch nichts besonderes.

Der erste lief am 19.01.1866 nach Wernigerode und wurde am gleichem Tage in der 4. Tour zugestellt.

Der zweite lief nach Treysa in Kurhessen. Aufgeben am 15.08.1865 und als Vereinsbrief korrekt mit 3 Sgr freigemacht.
Siegelseitig scheint mir ein "Bahnhofsstempel" vorhanden zu sein. Hat jemand eine Ahnung von welchem Ort dem dieser sein könnte?

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Nacktnasenwombat

also ein Fahrpostbrief ist es, den unten steht 12 Kreuzer durch Postvorschuß erhoben.

Den Rest müssen andere erklären, da ich mich mit Bayern nicht auskenne.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Lieber Peter

der oben eingestellte zweite PBB Borken - Münster ist mit dem Mindesttarif von 2 Sgr + 1 Sgr Bestellgeld bar franciert wurden. (Ich mußte auch erstmal "Borken" finden. Es gibt auch eins in TuT, jedoch paßt der Stempel nicht dazu)

Zum Bareinzahlungsbeleg von Rahden (Preussen) nach Harburg (Hannover), sollte ab 01.01.1858 zeitlich datierbar sein. Danach war je 5 Thaler 1 Sgr Einzahlungsgebühr + 4 Sgr Mindestfahrposttarif anzuwenden.

Ob er auch davor ab 01.04.1852 möglich ist, kann ich z.Z. noch nicht beantworten. Zumindestens passt die Taxierung in einem Wert nicht in diese Zeit, was jedoch nicht unbedingt was heissen soll.
(Austausch wäre über Minden / Wunstorf)

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Lieber Peter

der erste Paketbeglkeitbrief ist doch interessant.
Eine Taxe von 15 Sgr ist nur noch bis 30.06.1852 möglich.
Bis zu diesem Zeitpunkt galt, das die Gewichte addiert wurden und 2 Pfennige von 5 zu 5 Meilen als Gewichtstaxe anfielen. Bei Beförderung mit der Eisenbahn wurde 1,5 Pfennige angesetzt.

Von Bielefeld nach Lübbcke sollte noch 5 Meilen passen. Die Gewichte von 36 Pfund 4 Loth und 54 1/2 Pfund wurden zu 90 Pfund zusammengefasst. Die überschiessenden Anteile blieben unberücksichtigt.

Damit ergibt sich 90 Pfund * 2 Pfennige * 1 (bis 5 Meilen) = 180 Pfennige = 15 Sgr.

Gibt es zu dem zweiten Beleg noch mehr, welches Münster ist es, eventuell von wann?

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Lieber Peter

bis jetzt war die Höchstzahl 6 Typen bei einer Stundenangabe.
Scheinbar gibt es wirklich Unterschiede in der Menge der Belege zu einer Angabe. Die meisten habe ich von 6-7 und 7-8A und damit auch die meisten Typen.

Bisher habe ich es auf ca 200 Belege mit einem K2 - Stempel ohne Jahr geschafft, ca 25 Prozent davon sind Hüllen. Dadurch ist eine Auswertung nur begrenzt möglich.

Hier mal die Auswertung zur Stunde 2 - 3. Insgesamt habe ich 13 Belege mit dieser Uhrzeit. Der Stempel scheint die letzte Type zu sein. (Muss ich erstmal anpassen, da ich immer 300DPI-Scans mache.)

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo northstar

immer mit der Ruhe, ich kann warten.
Ich bin wirklich richtig glücklich, dass Du Dich dieser Sache angenommen hast.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Schorsch

leider ist die Zeit nicht mehr mein "Ding".

Zu Zeiten Preussens, gab es komplette Portofreiheiten, welche sich auf alle anfallenden Gebühren bezogen bis hin zu Einschränkungen.

Weiterhin denke ich, dass die Portofreiheiten auch immer mehr eingeschränkt wurden. Ob die Einführung der "Dienstmarken" im Jahre 1870 in diesem Zusammenhang zu sehen ist, kann ich leider nicht beantworten.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Schorsch

der eine Groschen war die Postvorschußgebühr, hier die Mindestgebühr - ansonsten 1/2 Groschen je Thaler.
Für die Guldenwährung galt mindestens 3 Kreuzer - ansonsten je Gulden 1 Kreuzer.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo senziger

Zitat

Original von senziger
PS. gerne würde ich Näheres über die Besetzung des Postamtes erfahren. Ich glaube nicht, dass es einfach geschlossen wurde, zwar hatte es nur die Briefpost nach Hannover und Braunschweig, aber eine sehr große Fahrpostabteilung.

ich kann Deine Frage nicht direkt beantworten, möchte jedoch mal ein paar allgemeine Gedanken schreiben, dass die Brief- und Fahrpost auch ein paar "Gemeinsamkeiten" haben.

In größeren Postämtern wurden, zumindestens in Preussen, die Paket- und die Briefausgabe getrennt. Dazu gab es teilweise spezielle Packkammern. Dort wurden auch alle Pakete aufgeben.
Die Begleitbriefe wurden bei der Aufgabe mit dem normalen Poststempel versehen. Möglicherweise wurden somit sogar gleichzeitig zwei Tagesstempel benutzt, einer im normalen Postamt und einer bei der Paketaufgabe. Ein ständiges hin- und herlaufen zwischen beiden Aufgabestätten stelle ich mir in diesem Zusammenhang sehr schwierig vor.

Bei der Ankunft von solchen Paket-Sendungen, wurden die Begleitbriefe wieder mit einem normalen Ausgabestempel versehen und zumindestens war es allgemein Vorschrift, diese zugestellt.

Daraus würde ich schliessen, ohne ein geöffnetes Postamt funktiert die Fahrpost auch nicht mehr.
Vielleicht ist dies eine indirekte Antwort.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Leseratte1957

dies ist ein portofreier Paketbegleitbrief.
Unten ist nur lapidar vermerkt: "Hierbei eine Rolle in Papier..." scheinbar 2 Pfund.
Irgendwie sieht es aus, als wenn dort noch etwas stand...

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Leseratte1957

Es handelt sich hierbei um ein sogenannten Goldpaketbegleitbrief.
Er ging "An den wöhllöblichen Magistrat zu Bielefeld"
Leider kann ich es nicht genau entziffern:
"Hierbei ein versiegeltes Päckchen in blauen Papier gezeichnet: M.B. (steht für Magistrat Bielefeld)
Hierin zwei und ??? und ein halber Reichsthaler Gold und 10 ggr. Cour(ant)"

Links oben ist das Gewicht zweimal mit 8 3/4 Pfund angegeben.

Der Brief lief von Hannover nach Preussen.

Kannst Du mir von diesem Brief sagen, von wann dieser ist und was ist auf der Rückseite, vielleicht finde ich noch mehr dazu heraus.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf, der auch ein Interesse an diesem Beleg hätte.

Hallo mars,

vielen Dank.

Hallo Zusammen

heute mal 3 Briefhüllen, welche mir ein netter Ebay-Verkäufer im Laufe der Zeit geschenkt hatte.

Die erste ist zeitlich vor dem 01.10.1844 und nach Halle an der Saale gelaufen:
"An den königl(ichen) Regierungs????? an den königl(ichen) ????? zu Halle ? ?????? OberRegierungsrath Herrn Delbruik hochwohlgeboren
zu Halle a/Saale - mit ???????"

Da die Entfernung gerade ca 10 Meilen und der Brief 2 Loth wog, passt die Taxe von 6 1/4 Sgr.
Der einfache Brief kostete 2 1/2 Sgr und hier liegt die 4. Gewichtsstufe nach dem Postregulativ vom 18.12.1824 vor. Danach war die 2 1/2fache Brieftaxe zu erheben.

Der zweite ist "An den Landrath von Kroecher hochwohlgeboren zu Vinzelberg" adressiert und dürfte ca aus 1825 sein. Der Empfänger wird Hans Friedrich Wilhelm von Kröcher (1782-1861) sein. Leider auf die Schnelle auch nicht mehr gefunden.

Der dritte im Bunde ist nur die Vorderseite und das noch links unvollständig.
Geschrieben "An den Stifts???? ????????, Hauptmann Herrn Schultz wohlgeboren zu Goslar ??"
Unten links denke ich fängt mit "Hierin 1000 ??? H.A. Mit Landbestellgeld? 18 gute Groschen 2 Pfennige ???? Lange"
Wer kann mir hier helfen, da ich es alles ungewöhnlich finde, den als Gewicht lese ich 2 2/10 Loth....

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

Hallo Zusammen

heute mal zwei Karten von Magdeburg.

Die erste zeigt die Stadt nach einem Kupferstich aus dem Jahre 1637. Die Ansicht wurde von dem ehemaligen Stadtteil Friedrichstadt aus erstellt, heute Teil von Brückefeld.
Anfangs endete dort auch die Eisenbahnverbindung von Berlin.

Die zweite Karte zeigt das Hauptpostamt (Gebäude mit den roten Ziegeln).

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf

P.S. Suche noch folgende Motive:
Wittenberger Bahnhof
Neustädter Bahnhof
Bahnpostamt