Zubringerflugbelege

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif] Hi Phila Freunde :philaforum1:

    Ich habe gestern das erste Mal von einem Sammlerkollege Zubringerflugbelege bekommen.

    Habe mich bis jetzt immer geweigert solche Belege in meine Sammlung aufzunehmen, weil sie mir einfach nicht gefallen.

    :ups: Habe mich aus dem obigen Grund noch nie mit diesen Zubringerflugbelegen beschäftigt.

    Es würde mich sehr :jaok: freuen, wenn Ihr mir folgende Fragen beantworten könntet.

    Wie sind die Flugbelege im Vergleich zu einem normalen Flugbeleg zu bewerten?

    Sind sie nach philatelistischen Gesichtspunkte seltener oder spezieller als normale Flugbelege?

    Die gezeigten Zubringerflugbelege 1-5, 7, 9-10 sind alle von den verschiedenen Abgangsflughäfen mit einem normalen Passagierflugzeug nach Paris geflogen und bei Ankunft in Paris sorgfältig in die Concorde verlegt worden. Der Weitertransport nach Rio de Janeiro erfolgte mit Überschall in der Concorde.

    Zubringerflugbelege 6 und 8 das Gleiche, einfach retour.

    Stimmt diese Aussage?

    Wieso sind verschiedene Concorde Stempel verwendet worden?

    Wieso sind die einen Stempel blau oder rot?
    Schmucksache? Oder hat es eine Beteutung?

    Wieso sind gewisse Adressen mit Bleistift durchgestrichen?

    Mit dankenden fliegerischen Grüssen Thomas :concorde:

    Hallo Concordus,

    die meisten "Ruetschi-Belege" sind wohl nicht mit dem Concorde-Erstflug geflogen,da sie nicht den amtlichen roten Flugbestätigungsstempel der franz.Post aufweisen.,deshalb ist bei einigen auch der Leitvermerk li oben durchgestrichen worden,des weiteren haben sie z.T.weder einen Durchgangsstempel noch einen entsprechenden Ankunfsstempel vom 21.1.1976 in Rio!!!

    Alle mir bekannten echt mit Concorde-Erstflug geflogenen ausländ.Zuleitungen weisen diesen Stempel auf-auch deine 2 abgebildeten Belege mit franz. Frankatur!
    Ich habe auch schon Rütschi-Belege aus dem Ausland gesehen,die diesen roten Stempel haben,so dass die oben abgebildeten Briefe wohl nicht mit Concorde geflogen sind-der blaue Flugstempel ist nicht amtlich!!!

    Hier ein echt beförderter Zuleitungsbeleg aus Andorra, mit amtlichem roten Flugbestätigungsstempel und Unterschrift des Piloten!

    Hallo Concordus und Concorde,

    schaut mal bei ebay 280208872150 rein, da ist was für Eure Sammlung.

    Zitat

    Original von Saguarojo
    Hallo Concordus und Concorde,

    schaut mal bei ebay 280208872150 rein, da ist was für Eure Sammlung.

    Danke-aber nichts besonderes.... :oneien:

    :bier: Hi Saguarojo

    Danke :dankeschoen: für den freundlichen Tip. Zum Glück habe ich dieses Concorde Aérogramm schon in meiner Sammlung. Zwar ohne Aufdruck. Es hat verschiedene Werte gegeben.

    Ich persönlich finde die Verbindung von Motorsport und Concorde schön.

    Habe Dir ein paar Beispiele beigefügt.

    Mit dankenden Grüssen Thomas :concorde:

    :bier:Hi Concorde


    Hhhhmmmmmmmmmmm...... [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/45/1155048953.gif] sehe ich das richtig.

    Nur diese französischen Zubringerbelege mit diesem roten Concorde Stempel sind mit der Concorde [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/22/1151752254.gif] geflogen ?

    Die anderen Zubringerflugbelege sind von der Schweiz, Oesterreich, Lichtenstein, Monaco und UNO Genf mit einem Langsamflieger nach Paris befördert worden und dann in Paris in einen anderen Langsamflieger [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/32/1146420665.gif] umgeladen und weiter nach Rio de Janeiro befördert worden?

    Was haben diese Belege mit der Concorde zu tun?
    Wieso nennt man diese Belege Concorde Zubringerbelege?
    Wenn ich das richtig aufgefasst habe, haben diese Belege die Concorde nie von innen gesehen.
    Wieso haben dann diese Briefe einen :O_O: blauen Concorde Stempel?

    Einwenig viel Fragen .......sorry....bin ziemlich sauer (nicht auf Dich..) aber das ist philatelistische [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/32/1146508649.gif] Verars......

    Mit wütenden X( Grüssen Thomas  :concorde:

    Hallo Concordus,

    die Ruetschi-Belege ohne den roten Stempel sind definitiv nie in der Concorde gewesen-von dem Büsingen-Brief gibt es auch Belege mit rotem offiz. Cachet,die auch in der Concorde waren,dein abgebildeter jedoch nicht! Der blaue Stempel ist ein rein privater (von Rütschi?!)-ohne Wert. :oneien:

    Rütschi hat viele Belege aufgegeben,der Großteil seiner Belege ohne rotes Cachet sind jedoch nicht mit der Concorde geflogen. Ich habe eine Kopie eines Angebotsschreibens von ihm an Sammler,denen er damals diese Belege ohne rotes Cachet als Depeche Post sprich Aktentaschenpost anbot-dies entspricht jedoch nicht der Wahrheit! :oneien: :oneien:
    Diese Belege sind mit anderen Flugzeugen abgefertigt worden,oft haben sie auch keine passenden Ankunftsstempel von Dakar oder Rio,wenn überhaupt! Ich bin ebenfalls in Besitz einer Aufstellung des bekannten LP-Sammlers und Katlalog-Herausgebers, Roland F.Kohl, der auf diese Zuleitungen zum Erstflug 1976 eingeht-ich kann Dir gerne eine Kopie davon senden!


    Mir ist es seinerzeit auch so gegangen,dass leider die wenigsten Zuleitungsbelege aus dem Ausland richtig mit dem Concorde-Erstflug abgefertigt wurden-der Rest der Belege sind dann leider als Ausschuß abzulegen-dies passiert einem LP-Sammler immer wieder bei Postaufgaben zu Erstflügen! Deshalb sind echt gelaufene Concorde-Zuleitungsbelege auch entsprechend selten und teuer! :O_O:

    Als Beispiel eines echt mit Concorde-Fluges beförderten Beleges anbei eine Zuleitung BRD zum Messe-Concorde-Flug 1988 Leipzig-Paris ,der in den nächsten Tagen das offizielle Cachet des APCD(Herr Mehlitz) bekommen wird. Dieser Beleg schlummerte bis jetzt unbeachtet in einer Dublettenliste,da ich bis dahin abnahm,dass es ebenfalls ein Fehlläufer war,bis mir Herr Mehlitz jetzt auf Anfrage die Echtheit bestätigte... :jaok: :jaok:

    Gruß Concorde

    P.S. Ich hoffe,Du hast die Ruetschi-Belege nicht teuer bezahlt...

    Hier ein Ausschnitt des Kohl-Artikels mit Ruetschi-Zuleitungen,die alle den roten Flugbestätigungsstempel der franz.Post aufweisen:

    Die "verschollenen" Belege sind vielleicht jene ohne rotes Cachet, wie von Dir gezeigt... X( X(

    Der Zwischenstopp in Dakar war rein technischer Natur, ohne offizielle Postmitgabe, wenn Belege befördert wurden,dann höchtens als Kuirierpost in
    der Aktentasche.
    Den roten Kastenstempel habe ich auch schon in schwarzer Farbe gesehen-alle diese Belege haben jedoch eins gemeinsam,dass sie einen anderen Ankunftsstempel in Rio oder mit späteren Datum vom 22.01.1976 als die postamtlich beförderte Post ab Paris aufweisen-auch ein möglicher Hinweis,dass sie die Concorde nie von innen gesehen haben...

    :bier: Hi Concorde

    Der Kollege, der mir diese Concorde Zubringerbelege verkauft hat, besitzt :) definitiv nicht Dein Aérophilatelie-Wissen.
    Ist ein Spezialist auf Schweizer Rayon Briefmarken. Er wollte mir eine Freude machen, er wusste das nicht, und hat es gut gemeint. :jaok:
    Ich kenne Ihn sehr gut.

    Eine schöne :) Seite hat mein Ärger denoch gehabt.....Flugbelege die die "donnernde Schönheit" von innen gesehen haben, sind definitiv keine Massenware!

    Darf ich noch schnell nachfragen.....
    Die zwei von mir gezeigten Concorde Zubringerbelege mit der roten Concorde sind in der Concorde befördert worden.

    Der Zubringerflugbeleg mit dem roten rechteckigen Concorde Stempel ist auch in der Concorde gewesen.

    Mit dankenden und fliegerischen Grüssen Thomas :concorde:

    :bier: Hi Concorde

    Ich hoffe ich nerve :ups: Dich nicht.....aber es ist für mich krass relevant ob Flugbelege in der Concorde waren oder nicht !!!!!

    So wie ich gelesen habe (sollte zwar :O_O: arbeiten....aber man muss ;) Prioritäten setzen)

    Der Monaco und der Büsinger Concorde Zubringerflugbeleg wären also die verschollenen Concorde Zubringerflugbelege, denn das Aufgabedatum und die Stempel würden mit dem Beschreib überein stimmen.

    ?( Was meinst Du......

    Mit aufgeregten [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/9/1144695168.gif] Grüssen Thomas :concorde:

    Nein-die Belege ohne rotes Cachet waren nicht in der Concorde,sondern wurden mit anderer Ableitung befördert. Auch wenn sie die gleichen Post-Abgangsstempel aufweisen, wurden sie unterschiedlich abgeleitet,warum,weis wohl niemand. Meinen Belegen ging es ähnlich,manche liefen richtig,die meisten leider nicht.

    die 2 Belege mit franz. Frankatur + Stempel waren in der Post- es sind aber kleine Zuleitungsbelege!

    Der Kastenstempel-Beleg Dakar ist m.E, eher nicht mit Concorde geflogen ,da die Ankunftsstempel von jenen der amtlichen Post abweichen-ich habe auch schon Belege der Etappe Dakar-Paris mit diesem roten Kastenstempel gesehen,die garantiert nicht geflogen sind,da keine Anschrift und kein Ankunftsstempel in Paris

    Hallo Zusammen,

    Hier noch ein paar Zubringerbelege zum Paris Rio Flug.
    Frankreich, nicht aus Paris!
    Interessant ist der Beleg aus der Schweiz der noch zusätzlich französische Frankatur trägt und höchstwahrscheinlich einfach nochmals in Paris aufgegeben wurde.

    Leider bekomme ich die scans nicht auf die Seite! Versuche später mit einer schnelleren Verbindung.

    Grüsse Concorde 001

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/28/1160313330.gif] Hi Concorde 001

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/36/1145012065.gif] Herzlich Willkommen im besten Forum der Welt.

    Wirklich schöner Concorde Zubringerbeleg !!

    :jaok: Bitte zeig noch mehr von solchen edlen Sachen.

    Schön [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1163449787.gif] das Du zu uns gefunden.

    Mit fliegerischen Grüssen Thomas :concorde:

    Herzlich Willkommen bei den Concorde-Freaks! Ist Dein möglicher Vorname Simon?