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Preußen

  • rabege
  • 17. Februar 2008 um 18:29
  • Postgeschichte-Kemser
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    • 26. September 2010 um 12:26
    • #501

    Hallo zusammen,

    anbei ein Briefchenzu dem ich eine Frage habe:

    Postvereinsbrief Preussen (Berlin) - Sachsen (Waldenburg) - Vermerk links unten: "Angelegenheit des vereins für Gewerbefleiß *huch - :ups:* in Preussen".

    Es sind keinerlei Gebühren zu erkennen und aus dem Text kann man noch entnehmen "Unter der Adresse...gehen Briefe und Gelder portofrei ein"

    Ich gehe mal davon aus, dass es sich um den Zusammenschluß von Kaufleuten, also keine amtliche Vereingiung handelt - warum genossen die dann Portofreiheit - noch dazu innerhalb des Postvereins ?

    Beste Grüße und einen schönen Sonntag
    Postgeschichte-Kemser

    Dateien

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    Postgeschichte-Kemser
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    Einmal editiert, zuletzt von Postgeschichte-Kemser (26. September 2010 um 12:28)

  • Postgeschichte-Kemser
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    • 26. September 2010 um 13:04
    • #502

    Hallo,

    und einer zum Zeigen, wenn auch versucht wurde, die Anschrift unkenntlich zu machen:

    2x 1 Sgr. Adler Ganzsachenausschnitt auf Brief von Berlin nach Crollwitz bei Halle.

    Beste Grüße
    Postgeschichte-Kemser

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  • bayern klassisch
    Gast
    • 26. September 2010 um 14:45
    • #503

    Lieber Schorsch,

    eine "Verständnisantwort" zu deinem portofreien Preußenbrief: Wenn die Aufgabepost im Postverein eine wie auch immer geartete Portofreiheit akzeptierte, dann hatte niemand mehr nachzutaxieren.

    Hier akzeptierte man die Franchise und Sachsen war es sowieso egal, weil man ja nie etwas von Briefen bekam, die aus Preußen stammten.

    Liebe Grüsse von bayern klassisch

  • Michael D
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    • 26. September 2010 um 17:55
    • #504

    Hallo Schorsch,

    in Preußen gab es meterlange Listen mit Vereinen, die portobefreit waren.
    Die Förderung des Gewerbefleißes erschien anscheinend dem preußischen Staat unterstützenswert ...
    Zur Portobefreiung in Sachsen hat @bk schon alles gesagt.
    Häufig findet man bei diesen privaten Befreiungen auch den Zusatz "frei lt. Order vom ... "
    Wenn ich wieder zu Hause bin, kann ich derartige Beispiele bei Interesse mal einstellen.

    Viele Grüße
    Michael

    Preußen und Transite

  • peterhz
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    • 27. September 2010 um 20:45
    • #505

    Hallo zusammen,

    Sonntag war ich nach langer Zeit wieder mal auf einenem Grosstauschtag.
    Erstaunlicherweise habe ich in einer 2€ Kiste einige nette Belege gefunden.

    schönen Gruss

    Peter

    @ Bayern Nerv
    Bayrisches habe ich auch gefunden :D :D

  • Magdeburger
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    • 27. September 2010 um 21:15
    • #506

    Lieber Peter

    der erste Paketbeglkeitbrief ist doch interessant.
    Eine Taxe von 15 Sgr ist nur noch bis 30.06.1852 möglich.
    Bis zu diesem Zeitpunkt galt, das die Gewichte addiert wurden und 2 Pfennige von 5 zu 5 Meilen als Gewichtstaxe anfielen. Bei Beförderung mit der Eisenbahn wurde 1,5 Pfennige angesetzt.

    Von Bielefeld nach Lübbcke sollte noch 5 Meilen passen. Die Gewichte von 36 Pfund 4 Loth und 54 1/2 Pfund wurden zu 90 Pfund zusammengefasst. Die überschiessenden Anteile blieben unberücksichtigt.

    Damit ergibt sich 90 Pfund * 2 Pfennige * 1 (bis 5 Meilen) = 180 Pfennige = 15 Sgr.

    Gibt es zu dem zweiten Beleg noch mehr, welches Münster ist es, eventuell von wann?

    Mit freundlichem Sammlergruss

    Ulf

    Suche Belege von Magdeburg bis 31.12.1867 sowie Belege mit Packkammerstempel

  • peterhz
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    • 28. September 2010 um 06:16
    • #507

    Hallo Ulf,

    zum 2 Brief kann ich leider keine weitere Auskunft geben, da der Brief rückseitig nicht vollständig ist. Ich vermute aber Münster in Westfalen, da noch ein preußischer Ausgabestempel zu erkennen ist.

    Anbei noch 2 Briefe aus dem Einkauf.
    Der erste Brief ist aus Levern vom 22.11.1853, was bestimmt kein großer Ort war. Der zweite ist aus Rahden nach Harburg leider nicht datierbar, aber interessante Verwendung.

    schönen Gruss

    Peter

  • Magdeburger
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    • 28. September 2010 um 14:35
    • #508

    Lieber Peter

    der oben eingestellte zweite PBB Borken - Münster ist mit dem Mindesttarif von 2 Sgr + 1 Sgr Bestellgeld bar franciert wurden. (Ich mußte auch erstmal "Borken" finden. Es gibt auch eins in TuT, jedoch paßt der Stempel nicht dazu)

    Zum Bareinzahlungsbeleg von Rahden (Preussen) nach Harburg (Hannover), sollte ab 01.01.1858 zeitlich datierbar sein. Danach war je 5 Thaler 1 Sgr Einzahlungsgebühr + 4 Sgr Mindestfahrposttarif anzuwenden.

    Ob er auch davor ab 01.04.1852 möglich ist, kann ich z.Z. noch nicht beantworten. Zumindestens passt die Taxierung in einem Wert nicht in diese Zeit, was jedoch nicht unbedingt was heissen soll.
    (Austausch wäre über Minden / Wunstorf)

    Mit freundlichem Sammlergruss

    Ulf

    Suche Belege von Magdeburg bis 31.12.1867 sowie Belege mit Packkammerstempel

  • Schnulli
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    • 28. September 2010 um 15:59
    • #509

    Der rückseitige Stempel auf dem zweiten Brief ist als Ankuftsstempel der von Harburg zu sehen. Dieser Stempel ist etwa ab 1855 bis in die Preusenzeit hinein verwendet worden. Er ist häufig auf Hannover-Marken zu finden.

    Es grüßt alle Leser der Schnulli

  • peterhz
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    • 28. September 2010 um 20:12
    • #510

    Hallo zusammen,

    Ulf und Schnulli: Vielen Dank für die Mühe die Ihr euch gemacht habt.

    Heute einen netten Brief von Aachen nach Genua vom 10.01.1865, mit wie ich finde einer netten Besonderheit.

    schöne Grüsse

    Peter

  • bayern klassisch
    Gast
    • 28. September 2010 um 21:24
    • #511

    Lieber Peter,

    wenn ich die Paraphe oben links als (Gewicht) 8g lese, dann sollte er, wenn man bayer. Verträge als Maßstab nähme, in der 2. Gewichtsstufe gewesen sein, wofür das Franko sicher nicht gereicht hätte.

    Leider kenne ich keine Details des Vertrages zwischen Frankreich und Preußen.

    Der Transitstempel mit der Nr. 3 belegt den Lauf über Paris.

    Liebe Grüsse von bayern klassisch

  • Michael D
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    • 29. September 2010 um 09:30
    • #512

    Hallo Peter,

    wenn mein Display die Farben richtig wiedergibt, sind 2 unterschiedliche Farben der 2 Sgr.-Marke verklebt worden.
    Die 4 1/2 Sgr. reichen nur für die 1.Gewichtsstufe.

    Schöner Brief, Glückwunsch dazu !

    Viele Grüße
    Michael

    Preußen und Transite

  • Bayern-Nerv
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    • 4. Oktober 2010 um 16:22
    • #513

    Hallo zusammen!

    Mein "zuckendes Auge" bescherte mir auf dem gestrigen Tauschtag in Kaldenkirchen diesen Beleg - Ganzsache Preußen, gelaufen 18..?? von Hückeswagen nach Breyell - der Wertzeichenaufdruck wegen des sehr schwachen Stempels noch handschriftlich mit blauen Strichen entwertet.
    Bei den beiden Worten unter Hückeswagen benötige ich Hilfe, kann ich leider nicht lesen - der Stempel kam mir etwas kurz vor, konnte nicht Hückeswagen sein - also ein wenig geschaut - und Dhünn gefunden.

    Schöne Grüße
    Bayern-Nerv
    Volker

    Dateien

    Dhünn.jpg 69,01 kB – 229 Downloads Dhünn0001.jpg 63,23 kB – 228 Downloads

    Nimm dir im Leben ruhig die Zeit zum Sammeln und genieße einen guten Wein - denn die gesammelte Zeit nimmt dir irgendwann das Leben und dann wird man um dich weinen. (V.R.)

  • Magdeburger
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    • 4. Oktober 2010 um 16:40
    • #514

    Hallo Bayern-Nerv

    siegelseitig ist das Bestellgeld von 1/2 Sgr vermerkt worden.
    Du scheinst ein "Händchen" für Belege zu haben, wo entweder dieses notiert ist, oder gar vom Absender bezahlt wurde.

    Mit freundlichem Sammlergruss

    Ulf

    Suche Belege von Magdeburg bis 31.12.1867 sowie Belege mit Packkammerstempel

    Einmal editiert, zuletzt von Magdeburger (4. Oktober 2010 um 16:41)

  • Schnulli
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    • 4. Oktober 2010 um 18:27
    • #515

    Ich möchte hier ein Paar der Nr. 3 mit Befund zeigen, da es eine Ersausgabe ist.

    Dateien

    A_Sachsen3Paar.jpg 217,67 kB – 241 Downloads

    Es grüßt alle Leser der Schnulli

  • Magdeburger
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    • 4. Oktober 2010 um 20:39
    • #516

    Hallo Zusammen

    ich möchte einen Brief zeigen, welchen ich per Mail zugesandt bekam. Nach Rücksprache mit dem Sammler darf ich ihn zeigen, da doch einige Fragen offen sind.

    Ein Feldpostbrief als Paketbegleitung am 26.12.1863 von Berlin nach Lübeck gesendet. Das Paket wog gerade mal 5 Loth.

    Laut Taxquadrate erhalte ich eine Entfernung von etwas über 32 Meilen.
    Siegelseitig ist P8 vermerkt worden, was Progrossionsstufe 8 übersetzt werden kann und daraus würde sich eine Entfernung unter 32 Meilen ergeben.

    Lübeck war Mitglied des DÖPV und der Mindestfahrposttarif, welcher hier anzuwenden ist, betrug bis 32 Meilen 5 Sgr, über 32 Meilen jedoch 6 Sgr, was jedoch eine Progressionsstufe von mindestens 9 entspricht.

    Soldaten-Paketbegleitungen waren laut DÖPV nicht portofrei, es sein denn, es gab dafür Verträge zwischen den Staaten. (Wie mir auf Nachfrage mitgeteilt wurde, gibt es zumindestens zwischen Preussen und Lübeck sowie Thurn & Taxis nichts dergleichen)

    Verwendet wurde eine 1 Sgr - Ganzsache. Darunter wurde vermerkt "reicht nicht".
    Weiterhin wurden nun 5 1/2 und unter dem Bruchstrich eine 1 notiert, welche doppelt gestrichen.

    Für mich stellen sich nun einige Fragen:
    Sind die 5 1/2 in Shillinge als Porto angegeben worden und ist hier die Umrechnung wie in Hamburg 4 HSch = 3 Sgr.
    (Gehe ich von obrigen aus, ergeben 5 Sgr = 6 2/3 Schilling, 1 Sgr = 1 1/3 Shilling bezahlt mit der Ganzsache - bleiben 5 1/3 Shilling für den Empfänger übrig. Ob aufgerundet wurden musste, entzieht sich leider meiner Kenntnis.)

    Folgende Fragen habe ich:
    Wie wurde in Lübeck zu dieser Zeit umgerechnet?
    Wie hoch war das Bestellgeld?
    Wie wäre eine bessere Erklärung für diesen Brief?

    Mit freundlichem Sammlergruss

    Ulf

    Suche Belege von Magdeburg bis 31.12.1867 sowie Belege mit Packkammerstempel

    Einmal editiert, zuletzt von Magdeburger (4. Oktober 2010 um 22:16)

  • peterhz
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    • 4. Oktober 2010 um 21:13
    • #517

    Hallo Ulf,

    bei der Umrechnung kann ich Dir vielleicht helfen.

    1 Preußischer Thaler= 30 Sgr. = 40 Schillinge
    also 3 Sgr= 4 Schillinge
    oder 1 1/3 Schilling = 1 Sgr.

    schönen Gruss
    Peter

    Einmal editiert, zuletzt von peterhz (4. Oktober 2010 um 21:14)

  • peterhz
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    • 4. Oktober 2010 um 21:22
    • #518

    Hallo zusammen,

    manchmal geht man auf Tauschtagen, blättert durch die Alben, stoppt und zieht einen Brief raus den man sofort haben möchte weil er einfach nur schön ist.

    Postvorschussbrief von Elberfeld nach Solingen vom 11.07.1866.

    schönen Gruss

    Peter

  • mtcyrus
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    29. Juli 1980 (46)
    • 4. Oktober 2010 um 21:41
    • #519

    hallo peter dein Postfach ist mehr als voll

    MfG

    Suche momentan, dringend Belege von Berlin von Anfang bis Ende, egal was:
    Erstagsbriefe, Erstagsblätter, Mischfrankaturen, Einzelfrankaturen, Mehrfachfrankaturen, aber wenn möglich in sammelwürdiger Qualität.

  • Magdeburger
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    • 4. Oktober 2010 um 22:15
    • #520

    Hallo Peter

    erstmal danke für die Info.
    Mit dem Sammler hatte ich ein etwas längeres Telefonat wegen des Briefes.

    Einig waren wird uns, dass der Wertstempel, also der 1 Sgr anerkannt werden sollte.
    Weiterhin waren wir uns einig, dass eine Teil-Barfrankierung möglich war.
    Ein "Franco"-Vermerk war nicht zwingend vorgeschrieben.
    Die grosse Schreibweise der Taxierung spricht für ein Porto und nicht für ein Franco.
    Die Feldpost-Paketbegleitung unterlag den gleichen Taxierungsvorgaben, wie gewöhnliche Paketbegleitungen innerhalb des DÖPV.

    Die einzige momentane Erklärung meinerseits ist, dass die 5 1/2 in Schilling angegeben wurden. Mit dem einem Sgr entspricht dies etwas mehr als der Mindestfahrposttaxe bis 32 Meilen.
    5 Sgr entsprechen 6 2/3 Schilling - bezahlt wurden dann 5 1/2 Schilling vom Empfänger 1 1/3 Shilling als Wertstempel vom Absender und somit in Summe 6 5/6 Schilling - also ein Mehrbetrag von 1/6 Schilling.

    Hättest Du eine Idee für diesen Brief?
    Brauchst Du eine Taxierung für den Auslagenbrief?

    Mit freundlichem Sammlergruss

    Ulf

    Suche Belege von Magdeburg bis 31.12.1867 sowie Belege mit Packkammerstempel

    Einmal editiert, zuletzt von Magdeburger (4. Oktober 2010 um 22:17)

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