Wettbewerb: Der älteste Beleg

Hallo Sascha,

Robert Fulton war der erste, der ein Dampfboot in den USA kommerziell erfolgreich betrieb (1809). Der Dampfer der Havre Line wurde zu seinen Ehren "Fulton" benannt, es gab auch eine "Humboldt" und eine "Franklin". Da endet dann die Gemeinsamkeit zw. R. Fulton und Deinem Brief.

Als "Havre Line" wurden auch Segelschifflinien bezeichnet, die zw. den USA und Le Havre in Frankreich ab ca. 1825 verkehrten. Die haben aber nichts ausser dem Zielort mit der Dampfschiffgesellschaft zu tun.

Beste Sammlergrüsse!

Lars

alles klar danke wieder was gelernt

Dann kontere ich mit einem Brief vom 16.12.1847 (der obere): - Bild reiche ich gerne heute Abend nach.

Beste Sammlergrüsse!

Lars

Hallo Afredolino,

dann liefern wir uns ja ein Rennen: - bin jetzt beim 16.08.1845 - wobei ich leider den unteren Beleg nicht mehr anbringen kann... Da hadere ich übrigens mit einer Aussage aus der neuesten "Philatelie" - es gab auch schon vor 1847 Marken in den USA, die ins Ausland gingen. Wobei die Postmeisterausgaben auf Auslandsbrief nicht wirklich häufig sind. Die USA-Erstausgabe allerdings auch nicht...

Beste Sammlergrüsse!

Lars

Zwei sehr seltene Briefe aus dem Frühjahr 1842 bzw. 1843:

1. Übernahme der Post durch den Dampfer "Unicorn" in Halifax nach Boston

2. Oldenburg via England nach USA, ein sehr früher Briefumschlag - allerdings nicht der älteste bekannte.

Beste Sammlergrüsse!

Lars

Der Brief wurde 1822 von Spanien über Frankreich nach England gesandt. Aufgeschlitzt und mit Essig desinifiziert. Rückseitig ist der Stempel des Londoner Foreign Office zu sehen, da blitzt die "22" des Jahrganges durch.

Beste Sammlergrüsse!

Lars

Wenn die vorletzten zwei nicht zählen, ist ja der zeitliche Abstand von Lars zu Fredi zu groß, daher hier einer von 1825 (Datum ist leider nur dem Inhalt zu entnehmen):