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  1. PHILAFORUM.COM Briefmarkenforum
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Wie ist der Name dafür

  • concordus
  • 22. Februar 2007 um 12:55
  • concordus
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    • 22. Februar 2007 um 12:55
    • #1

    [Blockierte Grafik: http://smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif]Hallo Phila Freunde

    Ich bin im [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/17/1169895284.gif] Endspurt meiner Concorde Philatelie & Cartophilie & Telephophilie CD.
    Ich habe aber noch ein paar Concorde Sachen, wo mir nicht ganz klar ist, unter was die Produkte laufen und wie Ihr Fachausdruck lautet.
    Wenn es keine Fachausdrücke für die edlen Concorde Sachen gibt, nach welchem Namen oder Ausdruck, würdet Ihr als Philaprofis die edlen Concorde Sachen katalogisieren?

    Am meisten Wunder nimmt mich, wie sich Anhang 2 nennt. Ich habe eine ganze achter Serie von den schönen Flugzeug Motiv Briefmarken und alle haben den edlen Concorde Kleber nebenan!!!!

    Ich habe es noch nie bei anderen Motiv Briefmarken gesehen.
    Ich liebe diese Serie sehr, weil ich Sie [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1163449787.gif]traumhaft schön finde.

    Beim Anhang 1 achtet Euch Bitte auf die Wertangabe 20g !!!!!!!
    Ist das eine Marke für Briefe bis zu einem Gewicht von 20g ?

    Ich hoffe.. [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/32/1146508649.gif]....ich nerve Euch nicht mit solchen [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/32/1146420689.gif]Fragen, aber ich gehöre leider zu der Sorte Menschen, die alles katalogisieren und archivieren müssen.

    Mit fliegerischen Grüssen aus der :schweiz: Thomas :concorde:

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

  • concordus
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    • 22. Februar 2007 um 12:57
    • #2

    Part II

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

  • zackenhirsch
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    • 22. Februar 2007 um 13:06
    • #3

    Hallo,
    bei Anhang I sind das Marken für Briefe bis 20 Gramm!

    Nennt sich wohl: Minifeuille personnalisée !

    Hoffe ich irre nicht!!

    Sammelgebiet: Bund, Berlin, DDR, San Marino, Aland, GG, DR, B & M

    Einmal editiert, zuletzt von zackenhirsch (22. Februar 2007 um 13:22)

  • concordus
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    • 22. Februar 2007 um 13:24
    • #4

    [Blockierte Grafik: http://smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif]Hallo Zackenhirsch

    Mhhhhhhhhhhh......hab ich auch gedacht.
    Bei Nachfrage bei einem Höck des Swissair Philatelie Club, waren alle der Meinung, dass das nicht Stimmt. Es gibt keine Briefmarken die eine Wertstufe in Gramm angeben, war einhelig der Ton.

    :jaok: Aber ich verlasse mich da lieber auf Euch Philaforum.de Profis.
    :D Was Briefmarken und Belege anbelangt, habt Ihr es ja faustdick hinter den Ohren.

    Mit dankenden Grüssen Thomas :concorde:

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

  • zackenhirsch
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    • 22. Februar 2007 um 13:35
    • #5

    Würde sagen das hier ist auch ein Briefmarke und entspicht dem Wert von 54 Cent!

    Bilder

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    Sammelgebiet: Bund, Berlin, DDR, San Marino, Aland, GG, DR, B & M

  • archie
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    • 22. Februar 2007 um 13:36
    • #6

    Hallo Thomas,

    das erste sind definitiv personalisierte Briefmarken aus Frankreich, die Gramm-Angabe ist korrekt.

    Guckst Du hier: http://tpp.laposte.fr/planches.pgi

    Und hier ein Beispiel der o.g. Seite:
    [Blockierte Grafik: http://tpp.laposte.fr/fre/omm/produit/vignette/2506913_p.jpg]

    Gruß, Achim

  • doktorstamp
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    • 22. Februar 2007 um 13:57
    • #7

    In England gehen solche Kleinbogen unter der Rubrik "Smilers".

    Also "Personalisierte Marken"dürfte auch im Deutschsprachigen Raum als Rubrik gelten.

    mfG

    Nigel

    Sammeln wie es einem Spaß macht

  • concordus
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    • 22. Februar 2007 um 14:09
    • #8

    [Blockierte Grafik: http://smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif]Hallo Archi , Zackenhirsch und :england: Doktorstamp

    Vielen Dank für Euere :dankeschoen: Bemühungen.
    Heisst das, dass ich einen Brief der 20gramm wiegt, von Frankreich aus zb. nach Südafrika schicken kann ?
    Worin liegt der Vorteil die Wertstufe in Gramm anzugeben und nicht in Euro ?(

    Mit fliegerischen und dankenden Grüssen Thomas :concorde:

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

    2 Mal editiert, zuletzt von concordus (22. Februar 2007 um 14:11)

  • doktorstamp
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    • 22. Februar 2007 um 14:52
    • #9

    In England ist es so. Es gibt Marken die NVI (No Value Indicator) haben. Bei einer Portoerhohung brauchen sie keine weiteren Marken zu drucken, einfach die selben zum neuen Preis verkaufen.

    Bis jetzt bei uns sind folgende erschienen;

    2nd, 1st, E, E up to 40 grams, Worldwide Postcard, Worldwide.

    Es ist ein Sammelgebiet für sich geworden

    mfG

    Nigel

    Sammeln wie es einem Spaß macht

  • Concorde
    Gast
    • 22. Februar 2007 um 18:07
    • #10

    1.) die Marken zu 20g sind nur für den Inlandsverkehr in Frankreich zugelassen,nicht ins Ausland

    In anderen Ländern (siehe Post von Doktorstamp zu England) gibt es ähnliche neutrale Wertstufen ,die dann die Gebühren für einen Inlandsbrief auch bei einer Gebührenerhöhung abdeckt! :O_O:

    2. Der Vignettenblock "transporte par Concorde" stammt aus der Werkstatt Lechners, dieser hat damit seine Belege als "geflogen" zertifiziert( es gibt allerdings Belege mit diesem Label,die nachweislich nicht mit dee Concorde geflogen sind!( Man konnte diese Vignetten bei Lechner unter der Hand beziehen......Honi soit qui mal y pense!) ;) ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Concorde (22. Februar 2007 um 18:10)

  • erich521
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    • 22. Februar 2007 um 18:08
    • #11

    auch von den österreichischen Personalisierten Marken gibt es einige
    Concorde Motive
    zB:

    Bilder

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  • Concorde
    Gast
    • 22. Februar 2007 um 18:12
    • #12

    Der Unterschied ist aber,dass bei Österreich(auch Finnland und Kanada) das Markenbild selbst personalisiert ist,während z.B. bei den französischen Ausgaben nur der Markenrand,die Allonge,mit einen privaten Motiv bedruckt werden kann!

    Hier weiter personal.Marken Österreichs mit Concorde-Motiv:

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    Einmal editiert, zuletzt von Concorde (22. Februar 2007 um 18:16)

  • concordus
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    • 22. Februar 2007 um 18:42
    • #13

    [Blockierte Grafik: http://smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif]Hallo Concorde

    Wirklich schön diese edlen Concorde Briefmarken. Also wenn Du Dir ein Leben ohne diese traumhaften [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1163449787.gif] edlen Concorde Briefmarken vorstellen könntest (ich weiss es braucht viel Mut dazu...) stell doch die schönen edlen Briefmarken in den Shop, dort gibt es sicher ein Philaforum Mitglied [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/8/1144616041.gif]der die Briefmarken kaufen würde.

    Schnüff.....Zja... auch die Schweizer, Deutsche, Billigfluggesellschaften, bärtige Menschen und Concordus hatten [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/24/1163175675.gif]brachiale Träume.

    Mit fliegerischen Grüssen Thomas :concorde:

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

  • Concorde
    Gast
    • 22. Februar 2007 um 19:12
    • #14

    Nette Fotomontagen! Die Concorde in der Bemalung der Singapore Airlines(5.person.Marke) gab es dagegen wirklich.......

  • concordus
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    • 22. Februar 2007 um 21:32
    • #15

    Zitat:
    Die Concorde in der Bemalung der Singapore Airlines(5.person.Marke) gab es dagegen wirklich.......
    :bier: Hallo Concorde

    Stimmt nur halbwegs.....Die Singapore Airlines hatten die Concorde nur gemietet bei British Airways. Den :ups: Singaporen fehlte das nötige Geld von der Bank of Concorde...Weil das nötige Geld fehlte, brachte die Singapore Bank dafür einen :daumendrueck: 20 Dollar Schein heraus.
    Die rechte Seite wurde in den Farben von Singapore Airlines lackiert und die linke Seite in den Farben der British Airways.

    Die wenigen Überschallflüge der Singapore Concorde wurden fast alle vom britischen Fliegerass Captain Brian Calvert kommandiert.

    Mit fliegerischen Grüssen Thomas :concorde:

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

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  • concordus
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    • 22. Februar 2007 um 21:35
    • #16

    Part II

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

  • Concorde
    Gast
    • 22. Februar 2007 um 21:44
    • #17

    Schon richtig-aber neben der Bemalung in den Farben der Braniff Airlines war dies die einzige reale Bemalung einer anderen Fluggesellschaft außer der der Air France bzw. BEA...(darauf ein Pepsi!),auch wenn die SIA die Concorde dann doch nicht gekauft hat!

    Auszug aus Wikipedia:

    Entgegen allen Erwartungen, und maßgeblich durch die Ölkrise der frühen 70er Jahre verursacht, erwiesen sich Überschallflugzeuge für die kommerzielle Luftfahrt aufgrund der exorbitant hohen Betriebskosten als uninteressant. Alle Bestellungen wurden storniert, lediglich Air France und British Airways mussten die Concorde abnehmen. Dort erzielte man auf den zuletzt ausschließlich geflogenen Routen Paris/London – New York vor der Katastrophe im Juli 2000 sogar deutliche Gewinne in diesem Luxussegment. Ende der 70er-Jahre flog die Concorde in Zusammenarbeit mit British Airways auch auf den Strecken von zwei weiteren Fluggesellschaften, nämlich Singapore Airlines und Braniff International. Eine Maschine trug sogar auf ihrer Backbordseite die Bemalung von Singapore Airlines. 1979 wurde der Bau der Concorde nach 2 Prototypen, 2 Vorserienmodellen und 16 Serienflugzeugen eingestellt.

    Einmal editiert, zuletzt von Concorde (22. Februar 2007 um 21:58)

  • concordus
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    • 23. Februar 2007 um 08:51
    • #18

    Zitat:
    Schon richtig-aber neben der Bemalung in den Farben der Braniff Airlines war dies die einzige reale Bemalung einer anderen Fluggesellschaft außer der der Air France bzw. BEA...

    [Blockierte Grafik: http://smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif]Hallo Concorde

    Die Information über die Braniff Concorde stimmt nicht. Die Braniff Concorde hat real nie existiert. Braniff International Airlines [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/8/1152216172.gif]  wollte tatsächlich die donnernde Schönheit fliegen.
    Man hatte die Verträge fast unter Dach und Fach.


    Braniff hatte auch schon eine [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1167752398.gif] VIP-Lounge gebaut und es wurde auch mit Bewilligung seitens British Airways Prospekte und Werbung in Umlauf gesetzt.
    Es wurde eine offizielle Fotomontage einer Concorde in den Braniff Farben (Orange) hergestellt.
    Braniff Airlines hatte im letzten Moment [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/18/1144615300.gif] kalte Füsse bekommen und ist vom Vertrag zurück getreten. Es existieren nur Fotomontagen der Braniff Concorde.
    Real [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/27/1166268408.gif] hatte diese Concorde nie existiert.

    Braniff Airlines hatte sogar eine ausgesuchte amerikanische Elite Piloten Crew nach Frankreich zur Aerospitale für das Concorde Piloten Training geschickt. Sie wurden unter der Leitung von :evil: Werks-und Concorde Testpilot Jean Pinet , der auch die ersten Air-France Piloten (alles Fluglehrer der Air-France) wie Moel, Schwarz, Vinces, Andreani usw. ausgebildete.

    Ich habe einen Concorde Flugbeleg in den Anhang gestellt, von einem Trainings-Testflug für die Braniff Piloten Crew. Der Flugbeleg ist von der ganzen Braniff Crew plus dem französischen :evil: Testpilot Jean Pinet handsigniert und an Bord der Concorde mitgeflogen.

    Eine Postkarte der Braniff Concorde (Fotomontage) und einen originalen Prospekt von Braniff Airlines International, wo auf der Rückseite die Braniff Concorde abgebildet ist, habe ich ebenfalls in den Anhang gestellt.

    Mit fliegerischen Grüssen aus der :schweiz: Thomas :concorde:

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

    Wer keinen Mut zum Träumen hat, hat keine Kraft zu kämpfen.

    Einmal editiert, zuletzt von concordus (23. Februar 2007 um 08:51)

  • Concorde
    Gast
    • 23. Februar 2007 um 12:09
    • #19

    Den 1.Beleg gibt es auch mit Signatur von Pinet allein.... ;)

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    Einmal editiert, zuletzt von Concorde (23. Februar 2007 um 12:10)

  • concordus
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    • 23. Februar 2007 um 12:46
    • #20

    Zitat:
    Den 1.Beleg gibt es auch mit Signatur von Pinet allein....

    [Blockierte Grafik: http://smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif]

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/9/1151755761.gif] Concorde....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Also, ich wäre [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/9/1144655479.gif] bereicht, wenn Du ohne diesen edlen Beleg leben könntest.

    Mit neidischen Grüssen Thomas :concorde:

    [Blockierte Grafik: http://concorde.philadb.com/concordebanner.jpg]

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