Internet-Geschichten

    Hier unter anderem zu lesen: 8 Tipps zum Sammeln, wie immer humorvoll herübergebracht vom Philatelistenverein Fürstenfeldbruck:


    Gruß kartenhai

    Einige interessante Infos über die Eisenbahn-Verrechnungsmarken Deutschlands und einiger anderer Länder. Diese Marken werden hier immer wieder nachgefragt, weil sie nicht im Michel katalogisiert sind:


    Bei Ricardo.de steht auch ein größerer Artikel über diese Marken:

    Eisenbahnmarken

    Neben dem Sammeln von Briefmarken ist auch das Sammeln von Eisenbahnmarken bei vielen Sammlern sehr beliebt. Wer in der Schweiz Briefmarken oder Eisenbahnmarken kaufen möchte, sollte sich einmal auf der Seite ricardo.ch umsehen, denn hier ist eine grosse Auswahl an den verschiedenen Sammelmarken zu finden. Unter der Kategorie Briefmarken, Unterpunkt CH Marken und dann Eisenbahnmarken finden interessierte Sammler einige Angebote an unterschiedlichen Eisenbahnmarken. Die angebotenen Marken können, genau wie die bei dem Anbieter aus der Schweiz eingestellten Briefmarken, entweder in Rahmen einer Versteigerung erworben werden oder sie können sofort zu einem festen Preis gekauft werden.
    Die ersten Eisenbahnmarken gab es übrigens nicht in der Schweiz, sondern in Dänemark. Sie wurden 1865 von der Jütisch-Fünenschen Bahn in Dänemark herausgegeben, in Deutschland wurden Eisenbahnmarken im Jahr 1905 eingeführt. Damals zahlte man acht Skilling, die damalige Währung in Dänemark, für ein Paket mit einem Gewicht von unter fünf Pfund bis zu einer Entfernung von zehn Meilen. Somit zeigt sich, dass Eisenbahnmarken, ähnlich wie Briefmarken, als Zahlung für Gebühren zur Beförderung von Gütern mit der Eisenbahn dienen. Auch heute noch werden von den meisten Eisenbahnen Eisenbahnmarken herausgegeben, die allerdings in der Regel nicht an Kunden herausgegeben werden.

    Eisenbahnmarken sind nur zur Kontrolle für die Eisenbahnen da, um festzustellen, welcher Abfertigungsstelle welcher Anteil des Beförderungsentgelts zusteht. Bei einigen Bahnen dienen die Eisenbahnmarken auch zur Frankierung von Expressgütern oder Gepäckstücke werden mit den Eisenbahnmarken gekennzeichnet und abgefertigt. Der Versand von Gütern mit einer Eisenbahnmarke ist meist auf ein bestimmtes Höchstgewicht beschränkt und bedeutet für den Absender einen einfachen Versand, da bei Gebrauch einer Eisenbahnmarke in der Regel kein Frachtbrief ausgestellt werden muss. Der Versand erfolgt nur mit einem einfachen Begleitbrief oder es wird ein Adresszettel auf das Paket geklebt.

    Da in der Regel keine Abgabe von Eisenbahnmarken an Privatkunden erfolgt, sind diese Marken umso beliebter bei Sammlern. Unter Philatelisten sind Eisenbahnmarken auch unter dem englischen Begriff Cinderellas bekannt, einem Sammelbegriff für alle nicht amtlichen Briefmarken. Cinderellas sind eine Art von Briefmarken, die nicht zur Frankierung von Postsendungen gedacht sind. Dazu müssen sie von dem internationalen Weltpostverein, der seinen Sitz in der Schweiz hat, als Sonderbriefmarken anerkannt sein.

    Gruß kartenhai

    Diskussion über Briefmarken-App:

    Solch ein App zu entwickeln ist entweder unmöglich oder dauert noch eine sehr lange Weile: :jaok:


    Gruß kartenhai

    Ein interessantes Spezialgebiet für russische Sammler sind die ROPiT-Briefmarken (ROPiT = Russische Gesellschaft für Dampfschifffahrt und Handel). Von 1865-1868 kamen 6 geschnittene Ausgaben ohne Nennwert-Bezeichnung heraus (katalogisiert unter: Russische Post in der Levante, A., Michel-Nr. 1-6). Besonders die ersten beiden sind recht selten und teuer. Im Mai 1868 wurde der Postdienst dann von der Russischen Staatspost übernommen. 1892 wurden von diesen 6 Marken amtliche Neudrucke für Sammler gemacht ohne Gummi.

    1909 wurde zum 50-jährigen Bestehen der ROPiT ein neunteiliger Satz unter den Michel-Nrn. 29-37 (Russische Post in der Levante, B. Russische Staatspost) aufgelegt, diesmal in geänderter Zeichnung, mit Währungsangaben in Kopeken und Rubel, den Jahreszahlen 1857 und 1907, gezähnt und mit Aufdruck einer Zweitwährung in Paras und Piastern.

    Diesen 9-teiligen Satz gibt es auch jeweils komplett oben mit insgesamt 13 verschiedenen Städtenamen-Aufdrucken in Schwarz versehen, bis auf einen Städtenamen sind alle für uns lesbar in Normalschrift. Es sind dies die Städte: Beyrouth, Constantinople, Dardanelles, Jaffa, Jerusalem, Kerassunde, Mételin, Mont Athos (Normalschrift), Mont Athos (1910 in alter kyrillischer Schrift und nur bis 10 Piaster ausgeführt, also ohne die Mi.-Nrn. 36-37!), Rizeh, Salonique, Smyrne und Trebizonde. Der 5-Para-Wert (Mi.-Nr. 29) hat teilweise auch einen blauen Aufdruck. Dieser blaue Aufdruck kommt aber bei den Städten Beyrouth, Mételin, Mont Athos (Kyrillisch) und Rizeh wiederum nicht vor.

    Außerdem gibt es noch einige Aufdruckfehler bei den diversen Städten. Ein reichhaltiges Gebiet für einen Russland-Spezialsammler, das einige Zeit braucht, um komplett zu sein.

    Artikel über Briefmarken der Russischen Gesellschaft für Dampfschifffahrt und Handel (= ROPiT) bei Wikipedia:

    Andere russische Überdruck-Marken mit dem kyrillischen Aufdruck der Buchstaben „ROPiT“ werden im Michel als Mache bezeichnet und werden zurzeit auch bei Ebay hauptsächlich aus den USA angeboten, wie z. B.:


    Gruß kartenhai

    In den USA gibt es eine Vielzahl verschiedener Steuermarken (Revenue stamps).
    Sie sind im Scott-Spezial-Katalog USA enthalten und mit einem „R“ vor der Nummer versehen. Hier ist eine interessante Aufstellung der diversen R-Nummern mit Beispielen und Erklärungen der speziellen Steuern.

    Ein paar Beispiele, für was alles Steuern bezahlt werden musste und wozu spezielle Gebührenmarken gedruckt wurden:
    Spielkarten, Wein, Bier, Kartoffeln, Narkotika (Opium und Coca-Blätter), Konsulatsgebühren, Streichhölzer, medizinische Patente, Obstkonserven, Parfüm, Autos, Boote, Camping, Jagderlaubnis (Enten-Marken), usw. usw.


    Gruß kartenhai

    Dazu habe ich jetzt Abbildungen der ältesten Eisenbahnpaketmarken der Welt gefunden, und zwar von Dänemark von der Jütisch-Fünenschen Eisenbahn (Jydsk-Fyenske Jernbaner) vom 22.7.1865.

    Es sind die 8 Skilling grün und die 12 Skilling braunrot, die beiden Marken hatten in der Mitte einen Kontroll-Stempel. Der runde Kontrollstempel war geprägt und ist so gut wie unsichtbar. Dieser Präge-Stempel wurde nach einem Jahr ersetzt durch einen Gummistempel mit den gespiegelten Buchstaben JFJ (= Jydsk-Fyense Jernbaner).

    Gruß kartenhai

    Wie kommt die Petersbergbahn von Königswinter am Rhein auf eine tansanische Briefmarke von 1991? Noch dazu, da sie schon 1958 stillgelegt wurde?

    Eine Serie von 8 Marken und 2 Blocks von Zahnrad-Bergbahnen aus aller Welt aus dem Jahre 1991:


    Gruß kartenhai

    Richtige Postfilialen gibt es fast keine mehr, aber wie ist heute die Beratung beim Schlachter, in der Wäscherei oder beim Bäcker, die heutzutage Postdienstleistungen verkaufen ?(


    Gruß kartenhai

    Einmal editiert, zuletzt von kartenhai (12. Januar 2013 um 16:01)