Das Eis wird gebrochen!!!

    Hallo an alle Gleichgesinnten,

    bei den Neujahrsgrüßen habe ich mein Motto für 2010 ja bereits verlauten lassen: "Das Eis wird gebrochen!!!"

    Ich meine damit, dass in diesem Thread alle interessanten Themen rund um das Thema Eis im weitesten Sinne diskutiert werden sollen und dürfen.

    Es gibt thematisch keinerlei Einschränkungen, aber der philatelistische Bezug sollte uns zumindest nicht ganz abhanden kommen.

    Ich habe zum Thema bereits einen kleinen Grundstock in Form von einigen Belegen zu

    Eisbrechern,
    Polarpost,
    Nord- und Süpol,
    Arktis und Antarktis,
    Hundeschlitten,
    Wintersport
    usw. usw.

    zusammengetragen, so dass ich diesen Thread jederzeit weiter bringen kann.

    Eigentlich hätte ich aber viel lieber von Euch Beiträge, sowohl zum Ewigen Eis wie zum vorübergehenden Eis, halt einfach nach dem Motto:
    DAS EIS WIRD GEBROCHEN!!!

    Mal sehen, was draus wird!???

    Ich lege mal vor mit einem Beleg zu einem Eisbrecher!
    Wenn ich die kyrilische Schrift (schon) lesen könnte, dann könnte ich die vier Cachetstempel deuten bzw. beschreiben, aber (noch) ist damit leider Fehlanzeige!

    Aber, wie Ihr wißt, bin ich bei etwas Hifestellung recht lernfähig!

    Kann jemand weiterhelfen???

    Liebe Grüße

    mx5schmidt

    Eisbrecher.
    Ich habe mal die russischen Texte lautmalerisch und soweit möglich als Übersetzung eingesetzt.
    Was allerdings "Waigatsch" übersetzt heißt, habe ich nicht rausbekommen.

    Mit seemännischen Gruß Ahoi wajdz8

    Wer mehr über meine Interessen erfahren will, nutze bitte die Links bm-tausch, olympiade1972 oder postcrossing

    Hallo mx5schmidt,

    der Atom-Eisbrecher wurde nach der Insel Wajgatsch benannt, die liegt im Gebiet von Archangelsk. Ledokola hieß wohl der Kapitän.

    Gruß kartenhai

    Kyrillische Schrift:

    Hier kannst Du das Kyrillische Alphabet nachsehen. Ist manchmal ganz praktisch, um einen Ort auf einem Stempel zu entziffern:


    Gruß kartenhai

    - liegen viele int. Stationen :jaok:
    - um die sowjet.Stationen am Leben zu erhalten gibt es das Forschungsschiff
    - Michail Somow - unter anderem :jaok:
    Somow war ein SU Ozeanologe und Polarforscher geb. 1908 gest. 1973

    hier Block SU Nr. 189

    @ mx5schmidt eine interessante Thematik :)

    Ich kann zu dem Thema nur einen Beleg vorweisen.

    Die SAS (Scandinavian Airline System) hatte am 19.November 1952 ihren ersten Trans-Arctic-Flight von Los Angeles über Grönland nach Kopenhagen, satte 9550 km - wo der Brief dann am 20.11.52 ankam.

    Bewältigt wurde die Strecke mit einer 4-motorigen DC-6B mit der Kennung OY-KMA mit 20 Passagieren. Die Arild Viking, wie die Maschine hieß, wurde damals von Kapitän Poul Jensen geflogen.

    Der Linienverkehr Europa - USA über Grönland wurde dann 1953 aufgenommen

    Gruß
    phila4ever

    PS der Zeitungsausschnitt stammt aus der "Deutsche Illustrierte" Seite 1504

    Hallo Saguarojo,

    toll, dass Du uns trotz Deines zum Thema Eis wirklich weit entfernten Sammelgebietes Kakteen trotzdem zu einem Kurztrip zum Mount McKinley in Alaska entführt hast.

    Ich bedanke mich und zeige einen Beleg, der auch in Deine Sammlung Kakteen passen würde, aber in meiner Flugzeugträgersammlung wesentlich besser aufgehoben ist!

    Schau gleich mal in den entsprechenden Thread!

    Und hier gilt weiterhin: DAS EIS WIRD GEBROCHEN

    Liebe Grüße

    mx5schmidt

    PS:
    Bevor ich´s vergesse, Danke natürlich auch für die anderen Beiträge, so hatte ich mir das hier vorgestellt!!! Ich komme gerne darauf zurück, muss aber das Input erst einmal verarbeiten, also: MACHT INZWISCHEN GERNE WEITER SO!!!

    - ist ein Nachfolgertyp des Eisknackers Lenin.
    Die Nordpolarfahrt 1977 machte ihn legendär als er am 17.August 1977 als erstes Überwasserschiff den geographischen Nordpol um 04.00 Uhr
    Moskauer Zeit erreichte :jaok:
    An dieser Stelle ist der Ozean 4000m tief.
    Er bezwang bis zu diesen Punkt 1609 Seemeilen starke meterdicke Eisfelder.

    Am 3.Oktober 2008 wurden die Lichter auf den Brecher ausgemacht :(
    Die Atominos in den beiden Reaktoren kamen damit auch zur Ruhe :jaok:

    hier SU Block Nr. 120 von 1977 - Nordpolarfahrt des Atomeisbrechers Arktika -

    So , nun ist ZT auf den Geschmack gekommen und wird sich aus den
    Eisschrank ein Eis holen um es auch zu "Knacken " :D

    Bilder

    -----------------------------------------

    Mit 90% aller Menschen nicht übereinzustimmen,
    ist eines der wichtigsten Anzeichen für geistige Gesundheit - .

    Einmal editiert, zuletzt von Zähnetigger (16. Januar 2010 um 08:28)

    Hallo mx5schmidt,

    wenn Du den Beleg mit dem Ferocactus meinst, bin ich Deiner Meinung. Der passt besser in Deine Sammlung.

    Hallo zusammen !
    Zu diesem Thema darf natürlich die Zeppelinpost nicht fehlen. Außer dem Deutschen Reich gab auch die Sowjetunion anlässlich der Polarfahrt des Luftschiffs "Graf Zeppelin" Sondermarken heraus.
    Viele Grüße
    balf_de

    - war als Dreimastschoner getakelt und mit einer Dreizylinderdampfmaschine
    versehen .
    Für Amundsens Südpolarexpedition erhielt sie 1910 als erstes Schiff der Welt
    einen Dieselantrieb - Eine Weltprämiere - :jaok:

    Sie steht nun aufgebockt und überdacht im Frammuseum bei Oslo -

    hier Norwegen BM 1972 Nr. 650 - Polarschiff FRAM -

    hat die Erforschung der Arktis begonnen

    Vitus Behring, 1641 – 1741,
    ein in russischen Diensten stehender Marineoffizier dänischer Herkunft. Er entdeckte im Rahmen der Großen Nordischen Expedition zur Erforschung der Küste Amerikas 1741 die Kommandeursinseln. Auf der Rückreise strandete sein Schiff, die St. Peter an der Küster der Awatsch-Insel,. Während der Überwinterung starb er an Skorbut. Die Insel und mehrere andere geografische Orte wurden später nach ihm benannt.

    MfG wajdz8

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    nach diesem Ausflug in den Wintersport

    Fabian Gottlieb von Bellingshausen (20.9.1778 - 15.1.1852) war russischer Seeoffizier und nahm an der ersten russischen Weltumsegelung unter A. J. von Krusenstern teil.
    Von 1819-1821 führte Bellingshausen zusammen mit Lasarew (1788-1851) die erste russische Südpolarfahrt durch und umsegelte dabei das antarktische Festland auf höherer südlicher Breite als James Cook.
    1821 entdeckte er als Erster Inseln jenseits des Polarkreises: die Peter I.-Insel und die Alexander I-Insel.

    MfG wajdz8

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