Bayern Nr. 10 - 6 Kr. blau

Hallo Freunde

Ich habe auch zwei Marken gefunden, die ich zeigen kann.

Erst eine Platte 1 mit gMr 570 Weisenburg und eine postfrische stahlblaue Marke.

Viele Grüsse
Nils

Hallo,

und hier mal ein Paar auf Brief von München nach Regensburg vom 11. Feb. 1865 (Platte 1). Das Format und die Form (Umschlag) lassen auf einen Doppelbrief über 1 Loth schliessen, dazu die 2. Entfernungszone, sodass 12 Kr. zu berappen waren.

Zitat

Original von Bayern-Kreuzer
Hallo Bayernfreunde,

ist ja toll, was hier seit heute an schönen Marken und Briefen mit der Nr. 10 gezeigt wird.

Einen Brief aus meiner Sammlung möchte ich noch nachtragen:
Es ist eine Farbfrankatur der Mi.Nr. 9b und 10, Platte 1, die im November 1864 von Nürnberg in den Postverein nach Schärding in Oberösterreich gelaufen ist.

Als ich den Brief gekauft habe, kannte ich die Rückseite des Briefes noch nicht. Hier sitzt - neben dem Ankunftsstempel von "Scherding" -noch ein weiterer Stempel.
Es ist ein Einkreisstempel "PASSAU BAHNHOF 25/11 2. F." Bei diesem Stempel handelt es sich, obwohl "Passau" darauf schließen läßt, nicht um einen bayerischen Stempel sondern um einen österreichischen Stempel, der im österreichischen Grenz-Postamt im Bahnhof Passau nur im Innendienst verwendet wurde.
Dieses Postamt hatte die Aufgabe, mit dem bayerischen Postamt Passau und dem Bahnpostamt Nürnberg - Passau aus Österreich kommende und für Östereich bestimmte Post auszutauschen. Zur Bestätigung dieser Kartenschlüsse führte das östereichische Postamt diesen Stempel, der in bestimmten Fällen auch als Transitstempel (wie bei meinem Brief) und als Entwertungsstempel auf Bayernmarken vorkommt.
Häufig sieht man diesen Stempel jedoch nicht, weder als Transitstempel noch auf Marken oder gar als Entwerter auf bay. Briefen. (Auf Brief sind bisher erst 2 Briefe bekannt geworden.)

Viele Grüße
Bayern-Kreuzer

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Hallo Bayern-Kreuzer,

vielleicht etwas off topic, hoffentlich wirds mir verziehen:
kann zwar keinen Brief mit MiNr 10 und österreichischem Passau-Bahnhof-Stempel vorweisen, kann aber einen mit 3 Kr. frankierten Brief von Obernzell ins böhmische Krumau vom 13. Mai 1865 zeigen.
Auch hier der rückseitig abgeschlagene österreichische Passau-Bahnhof-Stempel. Die zugehörige Beschreibung/Erklärung hast Du ja perfekt gemacht...

Das Thema gab's schon mal, ob hier oder imf BDPH-Forum.

Luitpold

An die hohe Fachkommision!

Die Marken habe ich zusammen gescannt. Deshalb dürfte ein Farbvergleich möglich sein. Nach der Sem-Tafel hat die mittlere Marke ein volles bis kräftiges Blau = 1. Die erste nach der Farbe in mittleren Tönen = 2. Und die rechte ist das dann schon in Richtung 2b?
Die Marken wurden verwendet von links nach rechts: 1864 / 1866 / 1867.

Achtungsvoll
Luitpold

Hallo bayern klassisch,

nee ist nicht geprüft. Ich habe doch in Richtung geschrieben. Mein Lieblingsthema ist das Farbenspektrum. Also kann ich die Sem-Tafel in den Eimer werfen, was die Farbangaben betrifft. Das wollte ich nur bestätigt haben, von der hohen Fachkommission

Ach hier ist der Brief, damit hier keine leeren Zeilen stehen.

Viele Grüße
Luitpold

Hallo bayern klassisch,

und welche Platte ist die rechts? Toller Schnitt bzw. Riss?

Abendlicher Gruß
sendet
Luitpold

Guten Morgen, lieber bayern klassisch,

siehste, da habe ich nicht vermutet, dass es sich um eine 10IIb handelt, weil schon die Farbe und dadurch das Druckbild nicht "trocken" genug ist (ganz im Gegenteil). Der Brief lief übrigens ebenfalls 1867. Schon an der Rahmenstärke der Marke, die einheitlicher ist, als bei der 2 Pl, habe ich auf 1 getippt.
Dennoch nachgefragt, ist die stellenweise fehlende blaue Farbe (porös wirkend) jetzt eine Entwicklung zur Pl. IIb oder nicht?

Einen schönenen Sonntag allen wünscht
Luitpold

Auf den erhobenen Finger von bayern klassisch , bin ich schnell mal suchen gegangen und im BdPH-Forum fündig geworden. Am besten unter Suche die Stichworte Passau - Bahnhof eingeben. Oder wer die Passagen aus dem Thread "Verstehen Sie Bahnhof", die den Stempel Passau Bahnhof betreffen interessieren, bitte melden.
Im übrigen ist hierzu im ARGE Bayern (klassisch) Rundbrief Nr. 48 - S. 2707ff ein ausführlicher Beitrag von Peter Zollner "Österreichischer Einkreiser "PASSAU - Bahnhof" als Entwerter erschienen.

So, lieber bayern klassisch, hoffentlich ist jetzt alles wieder in Butter.

Herzlichst grüßt
Luitpold

@ Luitpold,

das körnig trockene Druckbild bei der 10IIb hat im Gegensatz
zu schwächer gedruckten Marken der 10IIa meines Erachtens
ein relativ charakteristisches Aussehen:

Insbesondere die Umgebung bei den 4 in den Ecken befindlichen Kästchen
mit der kleinen 6 weist dort besonders viele weiße Pünktchen auf.

Zur Veranschaulichung hier nochmal 3 geprüfte Marken.

Grüße
Wilfried/SYS1849

Wie immer tolle Briefe, lieber bayern klassisch...

Zeige hier mal ein Paar der 10II mit gMR "4" (Aibling), das ich 1985 vom guten J.R. (nein, nicht Ewing, sondern Boker) in Wiesbaden bei H. Köhler ersteigern durfte...

Hallo bayern klassisch

Danke fürs Zeigen.

Bist du sicher dass es Stress ist. Wenn jemand mich im Büro wecken, vergesse ich auch wo ich eben war vor ich eingeschlafen bin.

Ob jemand in 150 Jahren meine "Beweise" kauft, weiss ich nicht.

Viele Grüsse
Nils