Hallo,
habe mir erlaubt, die Angebote an den watchdog weiterzuleiten.
Hoffentlich reicht die Zeit noch.
Eigentlich müßte ein derartiger Anbieter wegen Betrugs angezeigt werden. Hier hätte man die Chance, zu beweisen, dass er einen ungebrauchten Satz erworben hat und die selben Marken 4 Wochen später gestempelt verkaufen will.
Es würde aber an der Schadenssumme scheitern ... 
Viele Grüße
Michael
Lieber Schorsch,
laut PV von 1851 gab es für das russische Porto nur 2 Entfernungszonen: Die Grenzpostanstalten (1 Sgr.) und der ganze Rest (3 Sgr.).
Zu den 2 Vermerken:
Der vorderseitige Vermerk stammt meiner Meinung nach aus dem Postverein (sächs. od. preuß.)
Die russischen Beamten notierten ihre Portoanteile immer auf der Rückseite.
Diese doppelte Notierung habe ich schon bei mehreren Briefen festgestellt und bisher keine bessere Erklärung gefunden.
Viele Grüße
Michael
Nachtrag:
Grenzfranko aus dem Postverein nach Russland gab es in diesen Jahren nicht. Auch wenn diese Beschreibung in Auktionskatalogen zu den Dauerbrennern gehört ...
Viele Grüße
Michael
Lieber p-k,
ein schöner Brief !
Bei Briefen nach Russland wurde in dieser Zeit oft das Weiterfranko notiert.
Die Aufteilung war, wie Magdeburger schon schrieb, 3 Sgr. Vereinsporto und 3 Sgr. an Russland.
Die Stempelung in den 50iger-Jahren in Richtung Russland zeichnet sich oft durch Übersichtlichkeit aus. 
Los #177 ist allerdings ein Begleitbrief und allein schon deshalb heftiger bearbeitet (=gestempelt) worden.
Die Rückseite würde ich als W(eiter)f(franco) 3 lesen.
Viele Grüße
Michael
Lieber Ulf,
interessante Informationen, danke.
Der Beschrebung nach könnte man fast vermuten, dass der Stempel zu dem Briefkasten auf dem Bahnhof gehörte.
Diesen Stempel soll es auch mit No. 2 geben. Dabei soll die "1" für vormittags und die "2" für nachmittags stehen.
Weder bei Münzberg noch in den Nachträgen der ArGe Preußen wird dieser 2.Stempel erwähnt. Scheint also wirklich selten zu sein.
Viele Grüße
Michael
Hallo,
diese Kursstempel-Staffetten gab es bis max. 1853.
Ab dann wurde nur noch vom 1.Postkurs gestempelt.
Viele Grüße
Michael
Lieber Ulf,
Münzberg ordnet den K1-Stempel Magdeburg E.P.B. 1 dem Eisenbahnpostamt I zu. Vermutlich haben wir hier eine zugeordnete Poststelle im Magdeburger Bahnhof !?
Es gibt diesen Stempel in blau und schwarz, mir bekannte Verwendungsdaten liegen zwischen 1865 und 1867 (was nicht viel heißt, der Zeitraum kann deutlich größer sein).
Außerdem existierte ein Ra3-Stempel E.P. / MAGDEBURG / Datum No. 1 in schwarz.
Viele Grüße
Michael
Lieber bayern klassisch,
Original von bayern klassisch
...
Bei Bayern sind es größte Raritäten, aber bei Preußen war eigentlich alles ein wenig häufiger ...
aber auch nicht so häufig, dass sich eine zu mir verlaufen hätte. 
Mir ist noch keine untergekommen.
Viele Grüße
Michael
Lieber Magdeburger,
schöne Belege zeigst Du da, danke.
Die Erklärung ist, dass das Berliner Eisenbahn-Postbureau Nr. 1 zeitweise ab 1865 bis 1872 dort arbeitete. Berlin stempelte zu dieser Zeit in dieser Farbe.
Wer hat weiterführende Informationen hierzu?
Der Kurs Berlin-Minden gehörte von Beginn an zu dem Eisenbahnpostamt Nr. I mit Sitz in Berlin.
Der Verlauf der damaligen Strecke war:
Berlin-Madeburg-Oschersleben-Jerxheim-Neu-Wegersleben-Wolfenbüttel- Braunschweig ... -Minden
Im Münzberg steht hierzu:
Berlin-Minden ... mit Speditions-Büreau (das Speditions-Büreau kursierte vorläufig nur zwischen Berlin und Oschersleben, bis wegen der Durchführung des Kurses durch Braunschweig und Hannover eine Einigung erzielt werden konnte).
Münzberg meint hier offensichtlich ein mobiles Speditionsbüreau im Zug, das dem Eisenbahnpostamt I unterstand.
Viele Grüße
Michael
Lieber bayern klassisch,
so eine Farbe traut man der preußischen Post eigentlich gar nicht zu. 
Eine frankierte RR befindet sich leider nicht in meiner Sammlung.
Viele Grüße
Michael
Liebe Sammlerfreunde,
wenn man denn wissen wollte, ob das Einschreiben auch ankam, nutzte (und bezahlte) man den Rückschein (Recepisse).
Hier aus dem Jahre 1863 aus dem westfälischen Bünde.
Viele Grüße
Michael
Lieber bayern klassisch,
ups, diesmal anders rum 
Du hast Recht. Bei dem vorderseitigen Stempel kann man noch raten, aber der rückseitige Hamburger zeigt es eindeutig.
Dennoch könnte ja das Reduktionsverhältnis RBS : SGR. in der Nähe von 3 : 1 liegen !?
Viele Grüße
Michael
Hallo miteinander,
ich kenne das Reduktionsverhältnis RBS zu Sgr. nicht, aber laut preußisch-dänischem PV von 1854 hätte ein Brief aus Kopenhagen bis Hamburg 2 Sgr. dänisches Porto gekostet.
Viele Grüße
Michael
Lieber bayern klassisch,
wir reden von unterschiedlichen Briefen !?
Ich meine den Brief, den Magdeburger vorgestellt hat (Gaertner # 8507). Aufgabeort Essen mit preuß. Nummernstempel 396.
Viele Grüße
Michael
Hallo miteinander,
wie ja gerade erst in diesem Thread herausgefunden wurde, waren Briefe der preußischen Post nach Hamburg keine Vereinsbriefe (wofür auch dieser Beleg spricht !). Also ist hier der preußische interne Tarif zu verwenden: 3 Sgr. Porto + 2 1/2 Sgr. Ortsbestellgeld.
Magdeburger hatte schon festgestellt, dass dieser Brief mit 1/2 Sgr. überfrankiert wurde.
Anscheinend war dem Absender die schnelle Aufgabe wichtiger, als bis zum nächsten Tag zu warten, um sich eine 6 Pfg.-Marke zu besorgen.
Viele Grüße
Michael
Hallo senziger,
vielen Dank für die interessante Aufstellung.
Eine Frage dazu: Was bedeuten in der Spalte Für Briefpost zuständiges Postamt die Einträge + 2 cd bzw. + 2 d ?
Viele Grüße
Michael
Lieber VorphilaBayern,
vielen Dank für diese interessante Literaturstelle.
Viele Grüße
Michael
Original von Magdeburger
...
Der Grund war, dass ich denke, dass der siegelseitige Hamburgstempel dem preussischen Postamt zuzuordnen ist. Da kamen mir Zweifel.
...f
Lieber Ulf,
meines Wissens hat die preußische Post in Hamburg keine Briefe ausgeliefert.
Viele Grüße
Michael
Hallo miteinander,
mein Favorit zur Erklärung der "4":
Portozuschlag von 1 Sgr. weil der Brief jetzt durch die Zustellung der Hamburger Stadtpost kein interner preußischer Brief mehr war, sonders ein Postvereinsbrief.
Viele Grüße
Michael
Hallo Ulf,
ein schöner Brief !
Rade vorm Wald hatte 1850 nur ca. 1.100 Einwohner und daher keine separate Paketkammer. Daher findet man immer den Ortsstempel zur Paketausgabe. Hier passen beide Stempel aber gut zusammen.
Pastor Crome muß ein sehr eifriger Leser gewesen sein - viele Pakete, die er erhielt, waren Büchersendungen.
Viele Grüße
Michael
