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World-Tour Flugbelege

  • concordus
  • 9. November 2007 um 14:58
  • concordus
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    • 9. November 2007 um 14:58
    • #1

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif] Hi Phila Freunde

    Ich möchte Euch mal eine Spezialität innerhalb der Concorde Philatelie vorstellen.
    Die Concorde hatte diverse „World-Tour's" mit Mach II abgeflogen.

    Die teueren Überschall-Flugabenteuer wurden zum Glück auch philatelistisch dokumentiert.

    Ich möchte Euch ein paar Air-France World-Tour Concorde Flugbelege vorstellen.

    Im Grundsatz wurde ein Gesamtflugbeleg von einer Wold-Tour erstellt, auf dem alle Destinationen abgestempelt sind. Nebenbei gab es die einzelnen Destinationen auch noch zusätzlich auf Einzel-Flugbelegen.


    Die erste World Tour einer französischen Concorde wurde am 15. November 1986
    seitens Air-France geflogen.

    Der amerikanische Kreditkarten Hersteller American Express Gold hatte die Concorde zu einem Charterpreis von 60.000 Dollar pro Stunde für seine VIP Kunden gemietet.

    Der bekannte Spruch, dass Concorde Passagiere mit grossen Plänen und kleinem Gepäck reisen, trifft bei 20kg Handgepäck und einem sehr kleine Frachtraum in diesem Fall sicher zu !
    Das Ticket war, glaube ich für [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/8/1163154645.gif] 74.000 Dollar (unbestätigt) zu haben.
    Die donnernde Schönheit war bis auf die letzten Plätze ausgebucht, natürlich sehr zur Freude von Air-France.

    Die Concorde wurde von den zwei französischen Fliegerasse
    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/52/1150391188.gif] Concorde Kommandant Michel Ferry und Gérard Le-Galès abwechselnd auf der World-Tour kommandiert.

    Für das Beherrschen der sehr heiklen Concorde bei Mach II in 18.000 m Höhe wurde Ihnen tatkräftige Unterstützung von den
    Concorde Co-Piloten Jaillet und Durieux zugesichert.

    Das signierte Exemplar vom 15. November 1986 "First World Supersonic Tour" Concorde wo alle Destinationen der Reise abgestempelt sind, war für die Presse bestimmt und kam aber tragischerweise nie am Bestimmungsort an. :D Glücklicherweise fand es aber den Weg zum Concordus !

    Zur philatelistischen Dokumentation des World-Tour Flugbeleg
    „Tour de Monde 5 Continents » vom 18. August 1987 wurde noch ein A4 grosses Beiblatt mit einer amüsanten Kurzgeschichte beigefügt.
    Ich vermute, dass es sich bei der „ nicht über alle [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/9/1152124807.gif] Zweifel erhabene Person“ um
    den erfolgreichen Immobilienmakler und wohl bekanntesten Concorde Philatelie Experte Bernhard Lechner handelte.

    Beim Concorde World Tour Flugbeleg „Prado Voyages“ vom 27. November 1987 hat die gesamte Cockpit Crew Concorde Kommandant Christian Leclerc, Concorde Co-Pilot Daniel Chambrier, Concorde Bordingenieur Serge Vallet, die ganze Kabinencrew und der französische
    Experimental Testpilot André Turcat (Concorde Erstflug 02.03.1969), der als Passagier mitflog handsigniert.

    Auf dem Concorde World-Tour Flugbeleg „Kuoni“ vom 20. Februar 1988 gibt es noch eine Ansichtskarte mit den einzelnen Destinationen der World-Tour, die an Bord der Foxtrott Foxtrott geduldet wurde.
    Auf diesem Flugbeleg ist auch die erste Concorde Marke abgestempelt, die auf den Markt kam.

    Der Concorde World-Tour Flugbeleg „Cruise der Superlative Rund um die Welt“ vom
    1 November 1993 ist der Gesamt-Flugbeleg der World-Tour und auch noch alle Einzeldestinations Flugbeleg vom
    Concorde Kommandant François Rude handsigniert
    Achtet Euch mal auf diesen Einzel Flugbelege die schönen Sonderstempel !!

    Beim Concorde World Tour Flugbeleg „Toulouse-Antipode-New-York“ vom
    15.August 1995 hatte der Concorde Co-Pilot Jean Marcot dermassen abartig Schub gegeben, dass Ihm von der FAI
    ohne „Wenn und Aber“ der Geschwindigkeitsweltrecord verliehen wurde. Der Concorde Flugbeleg ist vom Air-France Concorde Chef-Piloten Edouard Chemel signiert.

    Tragischerweise verunglückte der Concorde Co-Pilot und Concorde Pilotenausbilder Jean Marcot, der 2x den Kommandant auf der Concorde abgelehnt hatte, nur das er mehr mit der Concorde fliegen konnte (hatte auch die meisten Stunden auf einer französischen Concorde) beim Concorde Absturz am 25.Juli 2000 tötlich.

    Ich hoffe Euch gefallen die traumhaften edlen Concorde World-Tour Supersonic Flugbelege auch einwenig.

    Mit fliegerischen Grüssen :concorde:

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    • 9. November 2007 um 15:00
    • #2

    Part II

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    • 9. November 2007 um 15:06
    • #3

    part III

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    • 9. November 2007 um 15:07
    • #4

    Part IV

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    • 9. November 2007 um 15:10
    • #5

    part V

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    • 9. November 2007 um 15:16
    • #6

    Part VI

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    • 9. November 2007 um 15:18
    • #7

    Part VII

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    • 9. November 2007 um 15:20
    • #8

    Part VIII

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