Hallo mtcyrus,
was der liebe Magdeburger geschrieben hat, stimmt alles. 
Ein sehr schönes Stück, das auch absolut selten ist. Da wundert es mich nicht, wenn es ein Bietergefecht gegeben hat. Klassebriefe bekommt man halt nicht für 20% ... 
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Original von mtcyrus
Wo du wohl recht hast mit den 20%
Lieber mtcyrus !
Auch von mir herzlichen Glückwunsch.
Obwohl ich absolut ahnungslos bin, was Deinen Brief anbetrifft, weiß ich doch eines: Katalogwerte sind Schall und Rauch, wenn es um posthistorisch relevante Belege wie Deinen geht und mehr als ein Experte das erkannt hat. Und bei Köhler sitzt in der Regel mehr als ein Experte im Saal - oder am Telefon - oder im Internet bei der Live-Auktion oder oder oder ....
Liebe Grüße
balf_de
Hallo Zusammen
einen "ungewöhnlichen" Brief möchte ich hier zeigen.
Die 2 Sgr- Ganzsache lief am 26.06.1855 korrekt frankiert von Coswig nach Erfurt (ca 18,5 Meilen) innerhalb Preussens.
In Erfurt kam (vielleicht?) der Empfänger auf die Idee, den Umschlag einfach umzudrehen und adressiert ihn neu. Diesmal ging die Reise weiter in das ca 11 Meilen entfernte Witzenhausen (TuT). Inliegend waren auch noch 45 Thaler und somit wurde er zu einem Wertbrief.
Dieser Beleg wurde mit der Briefpost befördert und nicht mit der Fahrpost, zumindestens legt die Taxierung dies nahe.
2 Sgr waren für den einfachen Brief + 1 Sgr Werttaxe (dies entspricht bis hier auch den Taxierung mit der Fahrpost) zu zahlen. Für das Nichtfrankieren sind bei der Briefpost nochmals 1 Sgr, jedoch nicht bei der Fahrpost zu erheben.
Bei einer Gesamttaxe bei der Briefpost von 4 Sgr, wurden anfangs nur 2 Sgr Porto notiert, fast klappte der versuchte Postbetrug.
Jedoch bei der Kontrolle wurde der umgedrehte Wertstempel und die taxierten "2 Sgr" gestrichen und mit 4 Sgr zzgl. Bestellgeld von 1/2 Sgr neu taxiert, was auch vom Empfänger zu zahlen war.
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
Hallo mtcyrus
schön ist er nicht gerade, jedoch sehr interessant.
Unter normalen Bedingungen wäre es ein Fahrpostbeleg.
Jedoch war sein Gewicht relativ gering und durch den Wertstempel der Ganzsache schien es, dass der Brief frankiert war und somit der Briefpost zuzuordnen war.
Selbst als "echte" Teilfrankierung wäre es ein "wertvoller" Beleg.
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
Hallo Zusammen
folgenden Brief möchte ich auf Wunsch von mtcyrus (per PN) noch zeigen. Diesen Beleg verdanke ich Michael D und möchte somit meinen Dank aussprechen. Als Jahr wurde ursprünglich 1852 geschrieben und korrigiert auf 1851. Der Beitritt zum DÖPV war zum 01.04.1851.
Gelaufen von Magdeburg nach Greiz und als Entfernung ermittle ich knapp unter 19 Meilen, frankiert jedoch mit 3 Sgr, obwohl nach meiner Rechnung 2 Sgr ausreichten.
Entwertet wurde die Marke mit dem Nummerstempel 907 (Magdeburg - Bahnhof) - beigesetzt ein Traumstempel mit der Uhrzeitangabe 8A - 7M, Diese Uhrzeit ist einem Nachtstempel zuzuordnen und wurde nur im Winterhalbjahr genutzt (im Sommerhalbjahr 8A - 6M - bitte nicht festnageln von wann bis wann)
Eventuell kann mir bei der Schriftdeutung noch geholfen werden.
"Herrn
Moritz Becher ....Sommermeyer ... Magdeburg
Adr(essiert) Herren Schweitzer & Heuer Greitz Fürtentum Reuß"
Siegelseitig noch der Streckenstempel Magdeburg - Leipzig Tour 1 und die Ankunft am gleichen Tage in Greitz.
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
Hallo mtcyrus
entweder ist der Brief schlicht überfrankiert, oder die Entfernung wurde damals "falsch" bestimmt.
Die Entfernungsmessung wurde in Laufe der Zeit immer weiter verbessert, so dass sich heute bei "Grenzwerten" andere Taxen ergeben würden.
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
Lieber Magdeburger,
die Adresse lautet:
Herrn Moritz Becher aus dem Hause Sommenger & Co. Magdeburg per Adresse Herrn Schweitzer und Heller franco Greiz Fürstenthum Reuß.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Lieber Bayern Klassisch,
was würde ich nur ohne Deine Hilfe tun... Danke
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
Lieber Magdeburger,
was würde ich nur ohne Deine Hilfe tun.
ganz einfach - einen guten Job. 
Die Entfernungen wurden damals eher großzügig bemessen, weil die Meßmethoden nicht so gut waren, wie heute. Selbst 1 - 1,5 Meilen mehr, vor allem bei größeren Entfernungen um die 20 Meilen, fielen noch in die günstigere 2 Sgr. bzw. 6 Kr. Tarifzone.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Original von bayern klassisch
Hallo Klaus,sieht aus wie die 2. Entfernungsstufe (4 Kr.) plus Bestellgeld (1 Kr.), die als Weiterfranko blau ausgeworfen wurden.
Nicht übel - sieht man nicht jeden Tag.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Nach lesen des gesamten Thraeds ist mir was aufgefallen, bzw stellt sich mir eine Frage, wo siehst du (2 Seiten vorher) denn eine blaue 1?
Oder verstehe ich was falsch?
Und ich sehe die rote 1 mit einem strich davor, was bedeutet das denn, dass das Bestellgeld bezahlt wurden ist, oder wie muss ich es verstehen, weil der Strich davor sieht ja aus wie ein minus!
MfG und danke schon mal für eure hilfen
Hallo mtcyrus,
rot im Sinn, blau geschrieben ... 
Habs korrigiert. Der Strich sollte aussagen - weiter. Also 1 Kr. Bestellgeld weiter frankiert.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Hallo mtcyrus,
sogar ich als Bayern - Sammler weiß, dass das taxische Bestellgeld erst 1865 abgeschafft wurde.
Hausaufgaben machen. 
Liebe Grüsse von bayern klassisch
