Traumhafter Concorde Beleg

    [Blockierte Grafik: http://smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif]Hallo Phila-Freunde

    Unser Concorde Philatelie Experte konnte mir den traumhaften Concorde Beleg der er mir in einem früheren Thread schmackhaft machte, tatsächlich [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/9/1145385336.gif] erkämpfen.

    8) Wie er das immer bewerkstellig ist mir wahrhaftig ein grosses Geheimnis.

    Der Concorde Beleg ist von einem Concorde [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1163449787.gif] Piloten [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1163449787.gif] Treffen am 5 & 6 Oktober aus dem Jahre 2002. Er ist von 6 Concorde Piloten signiert und wurde in einer Stückzahl von 20 Stück aufgelegt.

    Es herrscht wirklich extrem [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1167752398.gif] Freude im :schweiz: schweizer Ländle...

    Mit freudigen und frohen Grüssen Thomas..[Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/8/1148117685.gif]

    zur Zeit in Delcampe zu 1000.-Euro-Fixpreis angeboten: :O_O: :O_O: ;) ;)

    nicht geflogener FDC zu Erstflug der Concorde oo1 1969,mit Unterschriften der Crew Turcat,Guignard,Retif und Perrier :

    Einmal editiert, zuletzt von Concorde (18. April 2007 um 06:11)

    Wunderschöner Beleg - so ne Gelegenheit gibts wohl nur einmal im Leben. Frag mich nur warum ihn der Concorde Philatelie Experte nicht behalten hat... Du hast mächtig Schwein concordus!!

    Suche immer geschlossene Mühlradstempel auf den Quadraten von Bayern (Mi. 2-13), insbes. Nummern 1 bis 100. Wer was abzugeben hat, bitte melden! Tausch oder Kauf immer erwünscht!!
    Suche momentan eine Mi. 3 .. mit gMR "1". Zahle gut!!!

    Hi Concorde

    1000 [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/18/1144615300.gif] Euronen für einen Concorde Erstflug-Beleg der nicht geflogen ist, tönt im ersten Moment einwenig nach viel....

    Ist aber bei zweiter Betrachtung vom Standpunkt der Rarität hergesehen....nicht unrealistisch.

    Testpilot André Turcat und Jaqcues Guignard, Bordingenieure Michel Retif und Henri Perrier waren bei Erstflug am 02.03.1969 des französischen Concorde Prototyp F-WTSS im Cockpit und für den Erstflug verantwortlich.

    Turcat Signatur-Status; Rar. [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/32/1144615774.gif] Gibt ungerne Autogramme !!!

    Guignard Signatur-Status; sehr Rar. [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1163449787.gif] Habe leider in meinem ganzen Leben noch nie seine
    Signatur bestaunen können.

    Retif Signatur-Status; Rar. [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/32/1146420665.gif] Schwarzes Schaf in der Concorde Welt. Behält
    zugeschickte Belege für sich und gibt auch keine Rückantwort. Sehr schade..!!

    Perrier Signatur-Status; Rar. [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/45/1166268202.gif] Mir sind keine Informationen über Ihn bekannt.
    Seine Signatur sieht man aber eher selten.

    André Turcat; Experimental Testpilot, Chef Testpilot der Aerospitale in Toulouse und Chef Testpilot des französischen Concordeprojekt. Er flog über 70 verschiedene Prototypen bevor Ihm Aerospitale die Concorde anvertraute. Er ist Inhaber diversen Geschwindigkeitsrecorde unter anderem mit der „Griffon“ aus dem Jahre 1959.
    Wahrscheinlich der bekannteste Testpilot in der Luftfahrgeschichte neben John Derry (GB) und
    Bill Miller (USA)

    Jaqcues Guignard; Testpilot der Aerospitale in Toulouse und Inhaber ebenfalls diversen Geschwindigkeitsrecorde. Habe leider noch nie ein signiertes Dokument von Ihm bestauen können.
    Seine Signatur muss krass rar sein.....hast Du seine Signatur?

    Henri Perrier und Michel Retif waren beide für die technischen Belangen des Concorde Projekt verantwortlich und waren beim Erstflug an Bord der Concorde dabei und überwachten die vielen technischen Messgeräte die an Bord der Concorde für den Erstflug installiert wurden.

    In Anbetracht dieser Hintergrundinformationen ist der Preis nicht unrealistisch.
    Der Preis ist sicher hoch [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/17/1170195214.gif] angesetzt, aber es sind ja auch keine normal sterbliche Menschen, sondern die

    :urlaubmachen: "Besten der Besten“ man nannte diese brachialen Flieger-Asse.......Concorde Testpiloten.

    Anhang 1 Andre Turcat
    Anhang 2 Henri Perrier
    Anhang 3 Michel Retif

    Mit fliegerischen Grüssen Thomas :concorde:

    Zitat:
    Frag mich nur warum ihn der Concorde Philatelie Experte nicht behalten hat...

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif] Hi dj_postmann

    Ohhhh.... :cool: da zuckt Concorde nicht mal mit der Wimper.
    Der spielt innerhalb der Concorde Philatelie in einer höheren Liga :ups: als ich.

    :jaok: Ich habe sehr viele signierte und traumhafte Belege durch Ihn bekommen, für extrem sozialverträglichen Preisen.

    Ich weiss es tönt krankhaft [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/13/1146508766.gif] und absurd ....Concorde hat sogar signierte Concorde Belege doppelt.

    Mit fliegerischen Grüssen aus der :schweiz: Thomas :concorde:

    Hallo Concordus

    wie sagst Du immer so schön: " Locker durch die Hose atmen ". Bekanntester Testflieger??? Bei allem Respekt vor den Leistungen der "" Concorde-Piloten", bitte aber nicht blauäugig werden und in Euphorie verfallen. Der " bekannteste ", ich sage damit aber nicht " der Beste ", ist und bleibt nun einmal Chuck Yeager aus den USA. Lasse mich aber gerne korrigieren, nur scheint hier die Literatur eindeutig zu sein, obwohl Yeager m.A. nach überhaupt kein Testpilot war, sondern nun mal zufälligerweise den ersten Überschallflug ausgeführt hat.
    Aber: Das Ereignis bleibt haften die Testflüge für diverse Flugzeuge werden zwar im internen Kreis der Experten höher bewertet, aber Du hattest in Deinem Artikel nun mal den Bekanntheitsgrad angesprochen.

    Grüsse

    Kramix

    Geld kann Leben nicht kaufen ( Bob Marley )

    Hinweis: der in Ebay abgebildete Beleg stammt nicht von mir-habe aber ähnliche Belege in meiner Sammlung!Werde gelegentlich einige hier vorstellen!

    Guignard -Unterschriften ist selten,weil dieser Herr bereits in den 80iger Jahren das Zeitliche gesegnet hat!

    Retif ist doch nicht so unfreundlich,wenn man nur seine korrekte Adresse kennt!

    Perrier ist leider nach dem Absturz der Concorde ins Zwielicht geraten,da er als Chef-Ingenieur angeblich bekannte Konstruktionsmängel der Concorde nicht weitergegeben hat-m.W. ist von einer Verurteilung jedoch abgesehen worden!

    Einmal editiert, zuletzt von Concorde (18. April 2007 um 12:49)

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/28/1165013298.gif] Hi Kramis

    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/45/1166268084.gif] Du hast natürlich völlig recht. Chuck Yeager aus den USA ist sicher der bekannteste Flieger der Welt. Habe Heute gerade
    15 signierte Concorde Belege bekommen und ich gebe zu, dass ich in der [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/11/1167752398.gif] Euphorie

    nicht mehr locker durch die Hose geatmet habe.

    Ich habe Ihn einfach vergessen [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/18/1167753146.gif] vor lauter Concorde Signaturen.....

    Chuck Yeager war, als er von zwei Regierungsbeamten gefragt wurde (die letzten zwei Piloten, kammen bei dem Versuch ums Leben) ob er die X-1 fliegen wolle, nicht mal Testpilot sondern Kampfpilot der Air-Force. Er hat ohne zu zögern ja gesagt.....Er hat sich noch zwei Tage vor dem Flug eine Rippe gebrochen....Dadurch konnte er die Türe der X-1 in B-29 nicht schliessen. Ein Mechaniker hat im einen "Stecken" gebastelt, dass er die Türe aus eigener Kraft wieder schliessen konnte. Er hatte diesen Vorfall verheimlicht aus Angst, dass er die X-1 nicht fliegen darf !!

    Yeager ist der einzige Pilot, der einen Abschuss mit dem Schleudersitz bei Mach 1.6 aus einer
    F-104 Starfighter schwer verletzt überlebt hatte. (laut Ärzten ist das ein Wunder, wo normale Menschen nicht überleben)
    Yeager ist auch der älteste Mensch, der je ein modernes Kampfflugzeug eine F-15C Eagle mit 81 Jahren an einer Air-Show geflogen ist.

    :jaok: Ja wahrhaftig ein grosses Flieger-Ass.
    Sorry, :ups: das ich ihn vergessen habe.

    Mit vergesslichen Grüssen Thomas :concorde:

    Interessant, interessant, bitte mehr davon!!

    [Man soll ja nicht zu einseitig lernen!]

    :) :) :)

    Dominic

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    Finde ich auch sehr interessant und sehr schön euer beider Hobby, ach Concordus, ich finde es echt interessant das du diesen Spruch dir so gemerkt hast, mit dem immer locker durch die Hose atmen, ich muss mal versuchen dir die Hörstücke davon zu besorgen, da lachst dich kaputt.

    MFG

    Suche momentan, dringend Belege von Berlin von Anfang bis Ende, egal was:
    Erstagsbriefe, Erstagsblätter, Mischfrankaturen, Einzelfrankaturen, Mehrfachfrankaturen, aber wenn möglich in sammelwürdiger Qualität.

    mtcyrus

    na ja, fliegen ist nun ganz bestimmt nicht mein Hobby, da ich vor jedem Flug schon 8 Tage vorher Panikattacken bekomme. Allerdings interessiert mich die Geschichte der Fliegerei - wie Dich wahrscheinlich die Geschichte der Seefahrt -. Nur deshalb war mir überhaupt der Name von " Ch. Yeager " bekannt. Eins muss ich allerdings auch mal ganz klar sagen: Bewunderung und Hochachtung für die Forumsmitglieder " Concorde " und " Concordus " vor soviel Begeisterung, Fach- und Insiderwissen. Ich wollt, ich hätte ein bisschen davon mit.

    Deshalb jetzt extra: " mit fliegerischen Grüssen "

    Kramix

    Geld kann Leben nicht kaufen ( Bob Marley )

    Ja und das habe ich auch schon mehrmals geschrieben, dass ich das auch bewundere.

    Denn das sind Sammler die zwei Hobys zu einem gemacht haben.

    MFG

    Suche momentan, dringend Belege von Berlin von Anfang bis Ende, egal was:
    Erstagsbriefe, Erstagsblätter, Mischfrankaturen, Einzelfrankaturen, Mehrfachfrankaturen, aber wenn möglich in sammelwürdiger Qualität.

    Mal was anderes: Wie sieht es eigentlich mit TU-144 Belegen aus? Wäre doch auch ein nettes Sammelgebiet :D

    Zitat

    Original von Kai
    Mal was anderes: Wie sieht es eigentlich mit TU-144 Belegen aus? Wäre doch auch ein nettes Sammelgebiet :D

    Gehört natürlich zum erweiterten Gebiet der "Concorde".. ;) ;)

    hier der Sonderstempel aus Prag mit Abbildung der TU-144 in der sehr seltenen Variante "Farbe blau"...

    Zitat:
    na ja, fliegen ist nun ganz bestimmt nicht mein Hobby, da ich vor jedem Flug schon 8 Tage vorher Panikattacken bekomme.
    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif] Hallo Kramix.

    :) Danke für die lieben Zeilen.

    Bei mir ist es zwar genau umgekehrt, ich bekomme Panikattacken wenn ich nicht fliegen kann.

    Ich habe Dir eine Bericht in den Anhang gestellt, :jaok: so weißt Du wenigsten was Du alles verpasst beim fliegen.......


    Anhang 3: :D Immer noch Panikattaken vor dem Fliegen ?

    Mit süchtigen fliegerischen panikfreien Grüssen Thomas :concorde:

    Zitat:
    Interessant, interessant, bitte mehr davon!!
    [Blockierte Grafik: http://www.smilietv.philaforum.com/upload/20/1164976661.gif] Hallo DJ_Postmann

    Aber sehr gerne :P ... DJ_Postmann.....Ok...ich fang mal hardcoremässig an.

    Habe Dir einen Bericht in den Anhang gestellt.
    So weißt Du ungefähr...... wie es ist, wenn man eine Concorde fliegen kann. 8)

    Hast Du immer noch Interesse nach diesem Artikel......brenne ich Dir eine 5 stündige DVD, wo ein Flug (samt Briefing von New-York nach London) mit 6 Kameras in Echtzeit im Cockpit der Concorde unter dem Kommando vom Fliegerass Dave Rowland gefilmt wurde.

    Hast Du immer noch Interesse nach dieser DVD...... :zwinklach: Willkommen in der Welt der Geschwindigkeit .....Leidesgenosse.

    Mit fliegerischen Grüssen Thomas :concorde: